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  • 积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-阿拉木图,一个没有游客的城市

    上一篇:阿拉木图,哈萨克斯坦攻略 在来到阿拉木图之前,我既没有买任何旅游图书,也没有做太多的研究,因为我只在这里呆2天,我以为,就像任何”大城市“一样,到了酒店以后,问问酒店前台,另外,我打算的2天安排是第一天逛市里,第二天找人拼个团去Tamgaly, 一个离阿拉木图170公里的地方。结果这一切在早上一醒来全乱套了。 可能是有点时差吧, 早上8点就早早的起床了,到了酒店前台说要份地图,结果给给指指门口的报亭,还没开门呢,然后问什么就都一问3不知了,好在知道网吧在哪里,赶紧去网吧。来到网吧,先打印一张阿拉木图的地图,再查找几个旅行社的地址,电话,结果发现,几乎周六都不开门,只记了一个开门的,然后再记下城里的大酒店在哪里,出门开始漫步。 这是人家的“长安街” 天山脚下的阿拉木图周末的早晨感觉很不一样,既没有国内大院那种遛弯遛狗的喧闹声,也没有大量的汽车在路上,感觉很安静。而由于哈萨克斯坦是中亚,汇集了亚洲,欧洲和中东的面孔,所以我并没有引起奇怪的目光。城市的市中心绿化的真的很好,在街上散步的,遛狗的,看书的就好像在一个大公园里面, 而我则在这“大公园”里一边见到旅行社就进,一边寻找网上那所谓开门的旅行社。期间,所有我进门的旅行社全是买机票,酒店的,就是给当地人“出境游” 的,没有一个给外国人的,最后 终于找到地址上的所在地了,怎么没有?找了N圈,怎么还是没有!@#¥@!#@!算了,去大酒店吧,大酒店有礼宾部,礼宾部一定能搞定的。 消防局 去了一个叫什么名字的还给忘了,不过一看就是很豪华的精品酒店,进去一问,人家根本没有礼宾部,又把我送到马路斜对面的一家旅行社,这家看起来很大,再进去问问。经过我的手语+英文单词,他们终于从以为我要去美国旅游理解到了我是要去Tamgaly,不过 结果当然还是没有. 但是,这个地方算是没白来,友好的哈萨克人民教我怎么打出租了, 还在我的地图上从这到那里大概多少钱,其实上午已经走的很累了,就是找不到出租车。到了这个时候,我已经意识到,第二天无论是拼团还是单独组团去Tamgaly已经是一件不可能的事情了, 还是享受阿拉木图的周末吧 在一家咖啡厅简单的吃过午饭,我前往接受爱国主义教育,28烈士公园,为了纪念前苏军的28位勇士而修建的,顺便去找找冼星海大街。公园很大,已经是当地人散心游玩聚会的场所了,另外,新人喜欢在这里举行婚礼,为烈士们献上一束花,而烈士雕像前得圣火也永不熄灭。公园的一大亮点就是彩色的津科夫大教堂,它位于公园的正门,而在教堂前是孩子们嬉戏的场所. 由于语言沟通的问题,我最后还是没能找到冼星海大街和他的纪念碑,无法和这位写出“黄河大合唱”且英年早逝在哈萨克斯坦的音乐家留个念了。 离公园不远,就是当地人所说的集市,走进一看,就是一个国内的小商品批发市场,从买盗版光碟的到各式各样的“made in china”的产品,对我来说,此地不宜久留了,打着出租车去欣赏阿拉木图的景色去了。 不一样就是不一样,上山缆车也是与众不同,是2辆缆车,每15分钟对开一次,在上升的途中,看到了阿拉木图的另一面,私家大房子和破房子是邻居, 这在国内是不可想象的,从没在国内见过豪宅和破房肩并肩的在一起的。都说阿拉木图污染很厉害,在室内没有感觉到,可能俺是北京长大的缘故吧。不过到了山上可就看出来了,今天可是大晴天。 都说阿拉木图是苹果之城,可是买苹果的呢?没见到呀,可能不是季节吧,不过这个城标似得大苹果原来就在山上….

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    生香港娃还是美国娃?

    今天我来给大家探讨一个非常有意思的话题就是当今准妈妈最流行的,香港娃还是美国娃。首先,我现在大家列举一下各自的利弊 以下是建立在父母双方都是中国公民且没有外国居留的基础上 1 香港娃: 出生就拥有香港永久居留,且拥有一本世界上最好用的护照,可以永久的住在中国,工作,享受低廉的个人所地税,后代且可皆为香港人。 2 美国娃 出生就拥有美国公民,且拥有一本中上等的护照和中国旅行证,但是需要签证国家费用奇高,可以上中国户口,可自由进出美国,18岁后可以给父母申请美国移民。不过拥有世界上最严格的税法,长大后的无论在哪里的收入都要给美国交税,如果在外国挣钱,那就是2边交税(美国这边给予一定减免额度)。拥有世界上最贵的医疗系统。如果想小时候就送孩子去美国读书,那么还要找好监护人(因为父母不住在美国)。 如果你叫我选择,我会毫不犹豫的选择香港。有人说香港娃去美国要签证,是呀,一个签证10年有效,我看不出和免签有什么区别。不知道港人哪天找中央修改基本法,废了出生居留的政策。所以要生从速。 更新一下:很多都说,50年不变,现在过了14年,还剩36年,36年以后怎么办? 我的回答是: 1 36年您多大了? 2 36年后美国什么样?中国什么样? 3 香港多少年来都是中国无论从信息,情报等等各个方面和西方的纽带,中转站,也是唯一的,所以,别说36年,就是百年后,也不见得有什么变化。大家就不用杞人忧天了

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    美联航奖励票杂费变更-6月15日开始生效

    总的来说,新的杂费收取标准根据会员级别来决定了,越高级,钱收的越少。主要变化如下 1 紧急出票费又开始征收了,如果行程是在21天以内,普通会员将被收取每张票75美金的紧急出票费,Premier 50美金,Premier Executive, $25 美金,1K和Global service还是一样,不收钱 2 改票费,除了以前的,改日子或航班号不收费外,其它的改动的费用有所下降,分别是平头百姓,75美金, Premier 50美金,Premier Executive, $25 美金,1K和Global service还是一样,不收钱。注意,这是给6月15日后出票的机票费用,如果是15日以前,都是75美金。 3 退票费,这方面也有所下降,分别是百姓,150美金,Premier 125美金,Premier Executive, $100 美金,1K和Global service还是一样,不收钱 可以在这里看到具体的变化,说心里话,这种变化不好不快,各有利弊吧

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    谈一下加拿大个人旅游签证和过境签证

    近来,经常可以看到很多人被加拿大拒签的消息,有的人还说,都有了美国签证,怎么还拒签,等等等等,在这里我给大家做一个解释和分析。 首先,需要大家牢记在心的是,加拿大是一个主权国家,它和美国没有关系,所以不要以为有了美国签证会对加拿大签证有什么帮助。 其次,在中国的加拿大签证官喜欢给哪些人发呢?根据我的观察,签证官比较习惯给有长期稳定收入的“良民”发签证。大家不要笑,这里的良民不是说你有没有犯罪记录,主要是说你有稳定工作,且合法上缴个人所得税,且能够提供税单的这种人。如果是开公司的也是一个道理。 不是说,你没有这些东西就不给签了,而是说有了这些东西,能签来的可能性要大的多得多。 那么,这种问题如何解决呢?我在很久很久以前的时候, 详细的介绍了如果在美国以游客身份加拿大旅游签证, 不是说加拿大在美国就人人都给签了,而是说,在美国的加拿大使领馆的签证官看的,想的会有一些不一样,那么手自然就松了一些。当然,如果你已经在中国申请过了,且被拒了,那么你就不用再费劲在美国签了。 再说一下过境签证。基本上所有国家,除了极个别的,过境签证就是过境,你只要是过境,飞机,船,车,大巴,火车,自行车,走路,都算过境。那么加拿大的过境签证是什么样子呢?其实是和旅游签证长的一摸一样,上面写着”Visitor”, 唯一的不同就是,签证种类是”VH1″, 而旅游是”V1″.持有过境签证的人,可以入境48小时,那么既然可以入境,自然审核起来要和旅游签证的要求差不多了。这和英国的机场过境签证是完全不同的,因为英国有专门一种机场过境签证,这种签证不能进入英国,自然审批起来和旅游签证不是一样的标准了。 希望对大家有一点点帮助

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    中国护照重大加拿大过境签证签证变更

    昨天晚上看到的这一消息。为了更好的帮助加航做生意,加国政府取消的满足一下条件的中国护照的过境签证 前往美国: 1 过境仅限于温哥华机场(坐加航,华航,菲律宾航空或国泰)和多伦多机场(仅限加航) 2 有有效美国签证,并前往美国 3 坐加航,华航,菲律宾航空或国泰从北京,上海,香港,台北或马尼拉的直飞 4 在定座位时需要注明,要免签过境加拿大(这个其实很简单,如果代理定的,叫他们加进去。如果直接加航网站订的,订完后打电话给客服就可以加进去了) 5 不能离开国际转机区 离开美国: 以上所有要求不变,外加美国签证可以是过期的。 如果大家想在加拿大过境停留1天,可申请过境签证,还是免费。入境可停留48小时。注意,你可以选择任何方式过境,包括船,车,飞机。

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    我的2011

    2010年已经接近尾声了, 虽然还有一些飞行计划,但估计也就这样了,一共到目前为止飞了35万6038公里,年底前可能还有的跑跑, 不过估计36万也就封顶了。 展望2011年,现计划如下 1 大溪地+新西兰:必去的,我必须放掉非洲,因为这样可以避免最后一分钟,领导哪个筋不对,又不去。大不了带娃去 2 日本:也订好了,和老娘一起去 3 带老婆孩子回一趟美国:可以顺路连荷兰+约旦 4 朝鲜:自己去,必去的。 现就这么多了,剩下的走着瞧了,哈哈哈哈

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    艰难的选择

    一个多星期以前,我家领导给了我一个口头通知,通知的内容就是: 非洲不去了。虽然经过我的软磨硬泡,还是没用。那么这个问题就变的比较严重了,一个艰难的选择出现了。2011年 大溪地或非洲必须2选1 为什么是个艰难的选择呢?因为我领导在蹲“移民监”,哪国的呢?“中国人民共和国的” 中国人民共和国的永久居留规定:和中国公民结婚5年+每年最少在中国住9个月才可以申请。 以现在的行程来看,明年日本10天,美国5个星期,应急情况预留2个星期,剩下了就剩大溪地或非洲了。 如果选了大溪地,那么非洲就要去了2012年了。在艰难的选择中。。。。。。

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    美联航(United Airline)和美国大陆航空公司(Continental)常旅客计划的未来

    今天大家可能已经听说了,UA和CO的计划将于2012年1月1日正式合并,那么从email里的内容看,CO的计划基本变成UA了,那么意味着什么呢?下面6点都没有 1 奖励票对路线要求不是严格 2 可以混合星空和非星空联盟飞机(长荣除外) 3 没有*net blocking 4 Micronesia群岛,关岛,塞班算南亚 5 奖励票可以一个停留+一个开口程 那么有了什么呢? 就是可以对换单程 如果你问我如果我经常飞中美那还攒到CO吗?我说为什么不?原因就是,除非你次次都飞加拿大航空,这样的话放到加航去,否则,你很难再找出一个在星空联盟里的中美线上比UA更有优势,更灵活的计划。 不要忘了,你要是飞经济舱,飞到25K的级别就能获得坐Economy Plus区域,这也是个优势。

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    美国芝加哥机场的海关

    自从我08年变成旅游签证以来,我一共进了美国30多次,这其中10几次都是芝加哥入关的,过去一年中15次,郁闷呀,UA、AA的总部都是这里,特别是AA飞中国的飞机。我对这个机场的海关彻底无语了。没见过新手这么多的,没见过没事找事这么多的。其它机场的人彬彬有礼,问题合理,这个机场问题是五花八门,没事找事。 08年俺第2次拿着B2进美国,就是这个关口,结果就是从此上了黑名单。上了黑名单会怎么样呢?就是每次入境都去小黑屋坐坐。一坐一年多呀,直到09年7月,在我写信要求从黑名单上下来后的6个月才解放。小黑屋是什么呢?就是Secondary Inspection, 这里面什么事情都处理,比如说移民,未婚妻签证第一次入境呀,比如丢了绿卡呀,再比如我,被怀疑”有移民侵想“,等等等等。进去没事,要是赶上人多的时候就惨了,排队呀。最长一次排了2个多小时。 说的远了,自从我从黑名单上下来,我就再也不进小黑屋了,唯独的例外就是芝加哥机场,一共走了5次, 其中正常通过1次,盘问20分钟通过一次,又进小黑屋3次。都说一次是偶然,你说这5次进3次还叫偶然? 再说上面提到过的五花八门,没事找事。别的机场就问问来干嘛,呆多久,大部分连机票都不看了,因为进出太多次了。唯独带到这里,总是有些乱七八糟的问题,今日对话: 官:来干嘛? 民:买东西。 官:呆多久?买什么 民:5天。家用品,老婆孩子用的。 官:为什么他们不来? 民: 我一共就来5天,孩子才6个月大。 官:6个月大怎么?6个月为什么不能来?机票呢? 民:忘了打印了。 此人大悦,露出了一副”我靠,可逮着你了“的表情, 官:没票不让进。 靠,心想你以为我是被吓大的,没见过遣返?没搭理他。你说你说一遍就完了吧,还一遍一遍的重复。 我来一句:”去小黑屋吧。” 此人用极其愤怒的眼光看了我一看,继续打字,然后叫我打指纹,去小屋了。进了小屋,没人排队,几分钟就出来了。这机场简直是吃饱了撑着了。 出来后也没好哪去,早上到的飞机不多,机场比较闲,所有国人的包都被海关过X光,看到什么可疑物品就开包。个人认为,这机场对国人有偏见,这是国人来美的第一大门户,一天4班飞机,而又不想旧金山,洛杉矶这样华人很多。真不想飞这个机场。