Ryanair operates a fuel league table for their pilots
I was reading the Irish Times this morning when I found an interesting article about three ‘Maydays’ made by Ryanair planes in Spain recently….
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达美又不靠谱了
前几天，我刚很开心的表扬完达美把我去TNR的票由于航班时刻变动改成付费的票，今天登陆我老婆的账户，被吓到了。她的航班也时刻变动，达美也帮她保护好了新的航班。 不过，目的地本来是TNR, 结果一看，变成了TRN TNR是马达加斯加，TRN是都灵！这不就是银川/仁川的笑话翻版吗？假设我没有看这票，到了机场不乱套了！
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拐着弯儿的去北极-序
各位请注意：和常客积分里程不相关的旅行文章将不会在这里贴出，所以，想要跟进这长篇游记的朋友请访问我的新浪博客， 原因是，新版的BA博客操作页批量上图异常痛苦。 对于经常坐在飞机上的我来说，最喜欢做的一件事就是对着航空公司杂志上的航线图发呆，发着发着就开始做梦，梦想着哪天我又去哪里了。 突然有那么一天，我相中了中亚，这个去年只短短停留了几天的地方。从中亚接着去哪里呢？地图越来越长，到最后，干脆就决定从中亚一路溜达到朗伊尔城吧，这个位于北极圈内地球上最北端的商业机场。后来我叔叔听说了我的行程，也要连忙参与进来. 这个行程由于中间牵扯到了朗伊尔城，虽然夏天每天都有航班，但有些日期的到达起飞时间非常差，所以一切以朗伊尔城的航班为主中心。 去程长途航班使用的BMI公司的11250里程 中间的11个航段使用的是美联航的32500里程 而回程的长途航班也是使用的BMI公司的18750里程。 陆路的行程包含了乌兹比克斯坦，土库曼斯坦，伊朗，阿塞拜疆（未遂），亚美尼亚和格鲁吉亚，剩下为空路 很多朋友已经知道，上述里飞行兑换里还牵扯到了我后面的一个巴尔干半岛的故事。由于行程的长度过长，只有乌兹别克和最后的朗伊尔城的酒店是提前订好的，剩下的，只能边走边订了。 这二个半月在路上，各种经历不断，大家听我慢慢唐僧吧。 单纯飞行路线 基本总路线 最后的朗伊尔在这里呢
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Living in an Olympic City – part 5 – Security
The past few days have been a little more troubled than most expected. With less than two weeks (called a Fortnight in the UK)…
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法航flying blue取消了欧洲境内兑换燃油税
既英航推出的固定税费兑换欧洲境内航班后，法航也开始行动了，终于取消了欧洲境内兑换燃油税。 这些短途航班的燃油税贵的都可以买一张机票了。现在终于清静了。如果英航，法航可以带一个好头，那么汉莎估计也就不远了。 法航的常客计划可以兑换单程，为往返的一半 另外，据传法航提高的欧洲境内短途的商务舱兑换标准，不过要我说，那些航班什么仓位区别不大，反正座位都是一样的
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The Forbury Hotel, Reading, and unexpected pleasure right in the heart of the town
For those who don’t know where Reading is, you have probably flown over it on the way in to (or out of) Heathrow, or…
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Hyatt – ‘FRTIME’ promo – 1 free night – with 2+ nights at certain properties worldwide
Hyatt are running a Free Time promo – details Details: Hotels and resorts within the US, Canada and the Caribbean: Receive 1 free night…
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A Hilton promo for the UK – win VIP access to the British Grand Prix
http://www.hhonorssponsorships.com/promotions/britishGP/ Hilton HHonors™ and the Vodafone McLaren Mercedes Formula One Team are delighted to offer you the opportunity to win an ultimate McLaren VIP…
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再说说荷兰申根：当今在中国最方便的申根签证
纵观申根这么多个成员国，就申请的方便程度来讲，荷兰是绝对数第一位的，下面我给大家简单总结一下： 注意：荷兰需要是你的主要目的地国，如果你去的所有申根国家天数一样，荷兰需要是你的第一个入境国才可以申请 1荷兰申根没有户籍要求，任何人可以在北京，上海和广州的使领馆申请 2荷兰申根3天就可以取护照，这是官方公布的标准时间。而不需要等待N天也不知道哪天会好。 3 荷兰申根没有号贩子倒号，也不需要前一天晚上搬个凳子去排队就去排队，虽然使用预约系统，但是由于商务签证的可以在名额满的情况下要求加塞，所以号贩子没生意做 4 荷兰申根预约每年11月到3月底名额很多，4月开始最好提前1个半月准备，特别是上海领区 5 荷兰申根不需要乱系八糟的翻译，也不需要把整本护照都复印了。 6 拥有2个申根签证的，不需要本人递交申请，找朋友代交就好 所以，如果大家有闲情雅致的话，可以考虑去荷兰看郁金香和风车，住大家申请签证顺利
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BMI常客计划的最新动态
很多人应该都应该收到BMI的邮件了，在这封邮件中，有几个非常好的消息， 1 虽然现在已经不能再更改兑换汉莎集团的票了，但是正式离开星空联盟的日子是5月31日，在这之前，还可以兑换其它星空联盟的票 2 5月1日起，BMI的可以直接加入英航常客计划，并且获得相应会员级别，金卡将直接给予英航的金卡，等于是寰宇一家的绿宝石卡，银卡将获得英航的银卡，等于寰宇一家的蓝宝石卡 寰宇一家的绿宝石可以在坐寰宇一家航班时候享受头等舱休息室，蓝宝石享受商务舱舱休息室 3 7月3日起，想早起UA和CO合并时期一样，BMI和英航的里程将可以互相随便转换，直到有那么一天，2家的计划彻底合并，BMI消失。但是在这个互转的过程中会发生什么呢？（假设BMI不调整兑换表格） 就是用BMI钱+点兑换英航的航班（仅限英航），中国到欧洲2区经过伦敦还是现在是18750里程+钱+税，当然我也知道，转机英国是需要签证的。 目前的消息仅限这么多
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Virgin to appeal decision to approve bmi sale to BA….too late?
BBC is reporting that Virgin are indicating that they propose to appeal the EU’s decison to approve the sale of bmi to BA. All…
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Airlines | Commentary | Travel
汉莎的新奖励票系统让我很崩溃
从经营的角度上来说，汉莎是很成功的，这其中就包括了他们的revenue management, 也是为数不多的公司把married segment的概念做到了奖励票的系统中。 从高级销售机票的概念上讲， 为了保护某个市场的座位，机票的销售地也会是决定仓位，价格的一个因素，比如你在中国，你买一张南美境内的票，这样的价格和仓位（eg, Q, B X 舱之类的）往往和你叫你在南美的朋友买是不一样的。 那么汉莎的新系统又有什么花样了呢？ 汉莎的新系统就把这种概念也做了进去。前几天，我想要兑换一张欧洲境内的单程票，这张票在汉莎奖励票网站上搜索有很多座位，然后就致电了北京的客服，得到的结果却是没有座位。经过调查闻讯得知，汉莎中国的客服出票地是中国，而汉莎网站的出票是德国，也就说，我要的那张票在中国的市场和德国的市场看到的位子数量是不一样的。由于是单程票，无法网站订，最后致电德国客服搞定 汉莎的想法太有创造力了……目前，这个政策只适用于汉莎及其旗下的下属公司。
