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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-最后的总结

    上一篇:国航CA936法兰克福(FRA)到上海(PVG), 头等舱-第一次坐国航的长途头等舱 我知道很多朋友们看完后都笑了,小刘终于写完了。一篇游记憋了半年,写到最后大家都忘了我这趟都去了哪了 . 没办法,我本来念过的书就不多,又想多写点,多介绍一点,再加上这本身不是个单纯的博客,还要给大家继续写呀写常客计划,然后游记就越写越慢了。不过好在我还算是有始有终吧,哈哈 回顾整个行程, 一共搭乘了6家航空公司,20个航班,总共飞行距离7万公里,仅凭一个申根签证把这6个国家,8个地区都走过了,虽然,在沙特阿拉伯没有成功。路上也算是无大惊,无大险,赶上了所有的飞机,混到了所有的签证,当然,一部分运气成分也是存在的。 你问我那么多公司,那么多航班,哪家公司最好?我还真不好评价,因为短途无特色航班巨多,长途航班也用的是非常一般般的硬件,但是如果从软件上来说,汉莎和国泰都不错。别看汉莎用的老产品,但是毕竟公司底子在那里,各个细节方面都非常周到。而国泰就不用说,亚洲一流公司吗,吃喝都适合我。 那么多个国家哪里最好玩?约旦嘛!去一次还是值得的,但是2次就不知道该看什么了,做什么了,因为地球上好玩的地方还很多。而塞浦路斯嘛!在欧洲的朋友们是值得去那里度假的,不过从中国大老远的飞过去,就没有必要了 说句心里话,还是中亚,虽然我去了2个中亚最不好玩的国家,且时间也很短,但是我觉得中亚是在还有很多很多的未知,带着众多的未知,明年我将再次造访中亚,行程将更加有意思。希望到时大家围观 我希望,我唐僧了这么多,可以帮助到大家。另外,从2012年起,我所以的游记将变成和行程同步的发文。 全文完

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-尼科西亚古城的一半(南部)

    上一篇:塞浦路斯和首都尼科西亚的简易攻略 尼克西亚一直是塞浦路斯的首都,但是自从土耳其军队进入塞浦路斯上世纪70年代以来,这个国家就被分成的2半,而历史的古都尼科西亚也从中间被分开,中间是联合国的缓冲带,并有2国士兵分别在2边把守,也是现在唯一分裂的首都(耶路撒冷不算)。古城和新城的分解线就是外面威尼斯的城墙,不过现在这一圈城墙已经是历史遗迹了。而新城,则是典型的西欧的样子 典型的,西欧不宽,但是很干净的道路 尼科西亚古城的老图 古城墙 城墙外的大花园 联合国缓冲区 古城里飘起的巴西国旗 我在古城里走,看到居巨多无比的菲律宾人。。。。。 当我从Pafos门进入古城的时候,最醒目的就是墙的2边挂着的这4面国旗,而在整个古城里走,你经常可以看到对面的土耳其和北赛国旗,时不时的就提醒你,隔壁不一样。 其实现在那个联合国缓冲带其实只是变成了旅游景点,应为2国的居民已经自由来往了 一走进Ledra大街,就看到了这个塔楼,上面是可以俯视整个尼科西亚那半边的咖啡厅和微型博物馆,而最引人注目的还是国旗和著名的圣索菲娅大教堂(现为清真寺) 沿着中心最繁华热闹的大街Ledra street走到头,你就看到了几个塞浦路斯警察,原来这里就是出南赛,进北赛的“边检”了,其实就看看你护照,然后到对面给你一张纸,北赛的警察一个章,我就这样稀里糊涂的出来了。 同样是周日下午5点多,北赛那一眼感觉还是很不一样的,感觉好像都快要打烊了,而南赛这边夜幕刚刚降临,夜生活才刚刚开始。先回南赛,北赛过几天再来。 上面3张,哪边是南,哪边是北不用我多说了吧 这个国家和希腊是如此的接近,只要能看到国旗的地方,就能看到希腊国旗,慢慢的,你都忘记了,你实际是在一个独立的主权国家,而不是希腊的一个省。 和当地警察聊天,发现这里也有很多的中国留学生,导致他一开始也以为我是,我一听还愣了一下,留学生来这里干什么?学希腊语?不过再想想,这个国家曾经是英国人的地盘,估计大学里是用英文教课的吧。 下一篇:度假胜地Pafos(帕福斯市)

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-塞浦路斯的故事

    上一篇: 汉莎LH599,亚的斯亚贝巴(ADD)-法兰克福(FRA)+汉莎LH1292,法兰克福(FRA)-拉纳卡(LCA), 公务舱- 抵达塞浦路斯 其实到今天为止,这个地球上也只有一个塞浦路斯共和国,可是呢,在这一个国家里面有被分出了2个塞浦路斯,塞浦路斯共和国和“土耳其北塞浦路斯共和国”,前者世人承认,后者只有土耳其承认。这个地中海的弹丸小国近几十年来制造出一堆麻烦,这个是怎么回事呢? 在很久很久很久很久以前,塞浦路斯是属于古希腊,后来几经易手,最后成为了奥斯曼帝国的一小部分,一直到19世纪后期,英国把这个小岛屿接管过来,当然,同时接管的还有埃及等,然后这个小岛就一直属于英国了。而岛上的人民呢,一部分是希腊后裔,而一部分则是土耳其后裔。 到了1954年,希腊这个国家坐不住了,找联合国去了,问到:“这个塞浦路斯自古以来是俺们的领土,您老让英国兄弟们走吧,也该还给我们了吧? 土耳其一听不干了:“屁,这岛是我们的,现在岛上不还住着很多土耳其人嘛?最主要的是,你们希腊管这地方那是几千年前得事了,尽几百年都是我们的,就100多年前还是我们管的呢。“ 联合国和英国郁闷了,人家说的都没错,岛上2种人都在,都分别当家做主过,咋办呢?最后联合国和英国决定,2位别吵了,塞浦路斯谁也不给了,独立,自己为国!当时的协议是,希腊裔塞浦路斯人为总统,土耳其裔的为副总统,但是带有和总统一样的否决权利,并拥有30% 的议院席位。就这样,1960年,塞浦路斯共和国成立了。 可是好日子并不长,虽然表面上好了几年,但是暗地里2边还在继续角力,其实吧,地球上大部分的这些领土纷争呀多多半真正的原因是和宗教有直接关系,一边是伊斯兰,一边是基督,能不闹事才怪呢。 终于,冲突爆发了,土耳其以希腊裔的塞浦路斯人还惦记着把岛并到希腊下面未由,派兵准备侵略整个岛屿。结果还没怎么打起来,就听说被美国人拦住了,但是把以土耳其裔居多的北部占领了。1984年,塞浦路斯北部在除了土耳其外没有任何国家承认的情况下,宣布独立,并和塞浦路斯的南部开始了老死不相往来,变成了2个塞浦路斯国。对南塞浦路斯,还是一个塞浦路斯,北部的塞浦路斯都是非法的,这其中包括所有北赛的入境口岸。2“国”分界线是由联合国的缓冲区隔开。 2004年,塞浦路斯共和国加入了欧盟,但是只有南边的一半。所有的塞浦路斯(南)现在都持有的是带有欧盟标志的塞浦路斯护照了,但是搞笑的,南赛给北赛在自我宣布独立那天以前出生人塞浦路斯人也发这样的护照。 近年来,2边的关系其实已经有了很大的好转,毕竟大家祖辈都是一个岛上的,2”国“之间的隔离的墙也插了,2“国”人民也可以自由来往了,但是正是因为2“国”人民可以自由来往,塞浦路斯将永远进不了申根,不然土耳其国民随便去北赛办个身份证就大摇大摆的近欧洲了。在未来的某一天,北赛和土耳其正式断绝关系之前,大家还是吧塞浦路斯当个“假申根 ” 吧 下一篇:塞浦路斯和首都尼科西亚的简易攻略

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    我又开始做梦了-打算走社会主义路线

    最近老梦见东欧,所以在梦中我设计出了这样一个路线,用了2家里程。里面除了OSL, TOS,BRU,VIE,LJU之外,剩下全是大于24小时或者几天,甚至几周的停留。 这其中还包含穿了俄罗斯,东欧4国自驾游,高加索2国自助游,去看看北极,中场休息在捷克。 梦还没做完,不过先和大家分享一下。哈哈 关于签证: 其实这次签证是很简单的,只需要3个 1 俄罗斯:这个必须办商务(因为旅游没有超过30天的),但是比较简单 2 乌克兰: 有俄罗斯就可以办过境。只需要机票和俄罗斯签证 3 申根: 这个就不多说了 其它的国家: 亚美尼亚落地签 格鲁吉亚落地签 马其顿,阿尔巴尼亚,科索沃,黑山,有一个有效的申根签证全都免了  

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-利雅得(RUH)到安曼(AMM),约旦航空RJ731, 经济舱, 赶上去亚的斯亚贝巴的飞机了

    上一篇:沙特,果真是个不靠谱的国家 这篇题目为什么是“赶上去亚的斯亚贝巴的飞机”呢?因为,我从利雅得到安曼,和安曼到亚的斯亚贝巴是2张分开的机票,中间相隔1小时40分钟。其实本事以约旦机场的大小,是要不晚点,那转机时间是绰绰有余,还可以网上提前办理登机。 不过在快到下半场出发前,我发现了重大问题。在BMI的网站上写明:1 约旦出发的航班不能网上checkin, 2 约旦去亚的斯亚贝巴的飞机check in 截止时间是起飞前得1个半小时。 我惊了,坐过这么多年飞机,最多也就是见过出发前1个小时小时截止换登机牌的,从来也没见过1个半小时的!!!!怎么办呢,给BMI航空公司在安曼的办事处打电话,人家说,没问题,你只要提前半小时到了就行。不过还是不放心呀,但也没有别的办法。拼人品吧。就为了这个,我连亚的斯亚贝巴的第一晚酒店都没敢定。 在利雅得机场晃悠了17个小时后,终于等到要去安曼的飞机了。这是此次行程用里程兑换的所有票里唯一一点经济舱的, 没办法,2个国家朝廷里人多王公大臣们多亚,换不到票呀。机场秩序很差,等到了飞机起飞的时间了,登机还没开始. 终于,在过了起飞时间10分钟后,登机开始了。这也就意味着,如果BMI办事处是忽悠我的话,我到了安曼已经赶不上去亚的斯亚贝巴的飞机了。既然已经这样 了,也就无所谓了,大不了在安曼再住2天,逛逛市区。 约旦航空的飞机还是一样的新, 飞行时间也就不到2个小时. 外加一顿丰盛的晚餐,我认为,该餐饮比利雅得机场的饭要好吃的多。 飞机落地后离下一班安曼去亚的斯亚贝巴的飞机至差一个小时了,且还停到很远很远的停机位,下飞机,坐小车,一路狂奔到转机柜台。BMI自己是没有转机柜台的,那个唯一的柜台就是约旦航空的,到了那里后,有专人带着我出边检,到BMI的柜台去办理乘机手续。 说出来你们可能都吃惊,我知道站到BMI的柜台前才知道,这班亚的斯亚贝巴的飞机晚点了。机场里面居然没有一个屏幕显示。。。。。那我就不着急了,办登机手续更本没人等待,不过打印登机牌的机器坏了,我和2个其它乘客就在那里等了半个多小时才修好。都搞定后,回到约旦航空的休息室开始订亚的斯亚贝巴的酒店。人品不错,一切安好。准备启程去非洲大陆了,虽然,只是短暂的得瑟一下。 下一篇:BD913,公务舱,安曼到亚的斯亚贝巴,传说中的BMI,我为您的未来捏把汗