凯悦在住2送一的基础上又带来了一个强大的优惠，从5月3日到7月5日， 每次入住可获得3000英里的美国航空公司额外奖励里程，住5次后，再多送1万里程，总共25000奖励里程外加2500基础里程，外加2.5个免费晚上，外加1/3的白金挑战。 优惠的详情在这里，需要致电或email凯悦客服注册优惠AA25K, 关于美国航空公司的介绍请看 别忘了凯悦的钻石卡挑战的详情请看这里或这里
许多人都汇报了，几天前提出的这个优惠有不能注册或打不开网页的问题，今天已经被解释了，你需要更改你的万豪账户里把积分选择到里程，然后记入达美的号码，然后再打开网页就可以注册了。
估计大家可能都知道这个优惠了，我最近都快与世隔绝了，天天光顾得倒腾免费尿布+婴儿用品了。 如果你是现在有白金会员，给凯悦金护照客服打个电话或发个邮件，要求DMTRIAL09这个优惠，你会马上拿到钻石会员，有效期180天，如果在180天内完成15个晚上的住宿，你的钻石卡会延长到2012年的2月
今天从flyertea.com上面看到的，连接在这里，从5月1日起，万豪集团，从5月1日起，每次入住将获得，5000达美奖励里程，从第2次入住开始计算。 必须注册优惠，并且将账号里的积攒选择变成里程，然后把达美的号码存到账户里。优惠截止日期为9月6日。 6万达美里程可以换成3张亚洲境内的往返，关于所有我写的达美介绍，请看这里
我上次提到过说智利航空公司 (Lan Airlines)的里程计划也还不错，这个其实要看怎么说了。从某些角度讲，是不错，主要是用在寰宇一家的合作伙伴短途直飞的飞机上。注意：智利航空公司 (Lan Airlines)的里程单位是公里（km) 关于他家通过飞行的里程积累，具体请看这里，注意看一下国泰，虽然我在上篇文章里说过AA的里程怎么怎么好， 但是飞国泰要H舱以上才能累计。但是如果积攒到Lan上面的，Y, B, H, K, L, M, V都是100%了. 虽然积攒到国泰自己也是100%，但是国泰的里程表现在是惨不忍睹。 其实通过飞行攒lan可能不是太多，因为lan的里程有一个很大的缺点，会过期！有效期是3年，唯一延期的方法是飞一次他家自己的飞机，所以，如果短期没打算用的话，最好不要放到lan账户里。 那么lan有什么好的方法拿到里程呢，那就是喜达屋的酒店点数转到lan的账户了。这个喜达屋点数转航空公司一直是个很好的功能，到了lan这里就更强大了，因为喜达屋到lan的积分转换率是1：2，就是1点喜达屋的积分可以换2公里的Lan里程，那么由于你一次转2W喜达屋点数，还有5000额外点数的赠送，那么2W喜达屋点数就变成了5Wlan的里程了。 那Lan 的里程怎么用才好用呢。首先Lan是为数不多的非美国航空公司不收奖励票燃油费的，谁的都不收。所以费用就降低了。其次，就是我前面提到过了，换直飞寰宇一家伙伴的飞机了。兑换标准在这里, 但是请注意，表格的标准是单程的，你需要x2去换往返，而且必须是往返。 这里有dandeal总结的一个有代表性的直飞路线，比如上海到香港，只需要2W公里就可以来回了。 另外，lan换自己的飞机也还可以，有些南美国家内的短途还是很划算的，这里是兑换标准 以上就是对智利航空公司 (Lan Airlines)的总结，我会抽空在说一下JAL,虽然已经破产保护了！
和我以前提到的不一样，这个优惠是一直到年底前的所有住宿，基本分数都双倍，但是你不一定可以注册。 试试没坏处，在这里注册
这些年来，大家一直谣言来，谣言去，BMI官方自己也说不会变，但是今天有人无意发现了 BMI的网站的漏洞，估计是上次维护的时候不小心留在那里的。而且现在已经被堵住了。这个漏洞就是； ”Thank you for registering for the status match and miles transfer offer, from the Diamond Club frequent flyer programme to the Miles…
前面都说过了AA的各个方面，最后我再来总结一下AA不好的一面 1 算小钱：AA有个喜欢算小钱的毛病，行李规定就是50磅（23公斤）一件，一共2件，无论你买的什么仓位，你是什么级别的会员，无一例外，超了罚钱。这和星空联盟的行李超重规定相差巨大。 2 还是算小钱：其它美国的航空公司，对自己的最高级会员是免电话出票费，里程票如果是从这个最高级会员的账户里出的，无论给谁换，这个出票费也是免得。还有免掉里程退票费。到了AA这里就变成，只适用于AA给行政白金卡自己的票可以免掉出票费，而且，退里程票的150美金招收 3 算呀算小钱：别的航空公司的高级会员可以给美国境内和加拿大的飞机在出发前几个小时免费更改航班，AA照收。 4 奖励票除了我上次提到的那几个AA的总部城市，都不允许免费的停留了，不过其实这点对国内的影响不大，因为，以前，AA的里程票除了从北美出发和到北美的飞机，里程票也是不能免费停留的。 纵观各个方面，AA的计划在寰宇一家里绝对算得上是最好的，虽然有这样那样的不尽入人意的地方，但是综合比较，其它的公司是相差较远的。 我知道日航和智利（Lan)的计划还是不错的，以后我会说一下。
前面分别说了美国航空公司的里程的积累和精英会员的待遇，那么最后要来介绍一下里程的兑换。 为什么我说AA很有创意呢，因为他们是第一家美国的航空公司提供了单程（按照往返的一半）兑换的公司，同样，也是第一个允许任何价格的机票都能用国际航班的升舱卷的美国公司。他家的里程兑换也是分3个种类，分别是 1 全程美国航空公司自己的航班 2 美国航空所有的合作伙伴（包括寰宇和非寰宇） 3 寰宇联盟 那么我现在来分别介绍一下这3种里程兑换。 1 全程美国航空公司自己的航班 A. 兑换除美国境内49洲和加拿大， 美中，美印以外，有淡旺季之分，但是淡季的价格只用于经济舱。 B 所有航班都可以按照单程兑换，价格是往返的一半。 C. 所有中北美地区以内的航班，不允许免费停留，如果在转机点转机超过4个小时, 就会被算停留. 特许情况: 如果你是用今天最后一般飞机到,明天最早飞机走,就算之间超过4小时,就不算停留.如果超过24小时, 无论如何都算停留，所以需要算成2个单程了。 D. 兑换中北美地区以外的航班，允许，且只允许一次在芝加哥，纽约，洛杉矶，波士顿，达拉斯或迈阿密的免费停留。…
前段时间申请了4个月银卡,别郁闷呀~ 连接在这里注册 这卡所有星盟的飞机25%奖励，还有，如果你在美国那几个公司的美国国内航班，行李不收钱。 但是，你要是就为了银卡或2000而申请，那到大可不必了。你要是很少做星盟的飞机，还是用你那个普通的卡号吧。
上次介绍了一些基本信息和如何获得精英会员，那么这次详细介绍一下各级会员的待遇。当然我只介绍一些主要的，有些一般用不到我就不介绍了。 金卡（Gold), 寰宇联盟级别（红宝石Ruby）: 1. 25%额外奖励，此奖励给除英国航空，日航和匈牙利航空以外的所有能累 计里程的寰宇联盟的航班 ， 阿拉斯加航空公司的所有能累计里程的航班，还有所有定的AA航班共享的非寰宇联盟航班。如果上述3家公司是订的AA航班号的联程航班，那么此奖励也适用。 2. 变成金卡后，每飞10000英里，都会获得4个500英里的升级卷。此升级卷可以用于中北美航班的升级。举例，如果有了4个卷后，你从洛杉矶飞芝加哥距离是1745英里，那么如果头等舱有位子的话，你可以用4个卷升级。升级成功的窗口时起飞前24小时。此卷永远不过期，如果不想用，可以选择变成里程，每1个卷等于500里程。 3 优先候补，现在美国航空公司的普通会员已经不能免费候补了，那么如果变成金卡，就可以免费候补当天早或晚的航班。 4 免行李费。 5 优先换登机牌和登机。 白金卡(Platinum), 寰宇联盟级别（蓝宝石Sapphire)： 1. 上述的额外奖励为100% 2 和金卡一样，但是升舱的窗口变成的72小时 3，4，5 和上述一样…
Randy Peterson 近期采访了希尔顿市场部的高级副总裁，问了对他们常住客计划最近涨价的想法。这位仁兄是这么说的（比较长，我就捡重点说了） “我们过去对你们这些人很好，很大方呀，不过我们并没有从你们这得到什么，你们都是一群算的贼精的人，就算比别人兑换的点数低，也就你们关心，大众不关心。而我们是需要大众的。你们不是喜欢花点数吗？好，我把点数提高，你慢慢的挣你的分数。” Randy再问：你们怎么不给高级会员免费上网呀，别人都给。 这位仁兄答道：“不是给了吗？会员福利3选一让你选，不过你们都不选，你们觉得升级和早饭比上网重要，那就怨不得我了” 还有这句话“for example, we talk about our no blackout dates policy and we don’t capacity control likes others do”谁？那个竞争对手？好像除了PCR没人干这事了吧？…
