American Airlines AA

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    AA eShopping 购买杂志一美元60里程

    目前通过AA返里程网可购买杂志,一美元竟返60点里程。 这代表购买AA里程仅仅需要1.64美分(无限制),比AA购买里程送30%划算多了 。 AA目前还有节日促销,也就是说消费250美元可获得2500里程。这代表如果你刚好消费250美元,本次通过AA eShopping 仅需要花1.42美分购买里程。 当然了,如果你平时有看杂志的习惯,那更是双喜临门了。 通过这里进入AA eShopping开始狂购吧!   via One mile at a time  

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    最近飞卡塔尔航空的小伙伴们有福了

    前段时间,我和Evan 对卡塔尔航空新的常旅客计划进行了总结,结论是:”空中冥币“ 从而建议把飞卡塔尔航空的里程累计到其它寰宇一家的伙伴中,例如AA或者英航,甚至国泰。 现在,为了庆祝卡塔尔航空加入寰宇一家,美国航空提供双倍里程累计,值机的时候出示AA的卡号就好!AA的里程我都说了那么多年了,不用多说了吧

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    美国DOJ取消AA和US垄断反对,两公司即将合并

    早期在2月份我们就看到美国航空业的两大公司即将合并的消息。多达数月的等待DOJ (Department of Justice) 终于在AA和US愿意放弃各别机场的Slot后允许合并。两家预计在下个月可完成合并。美国NYT和WP可以看到此消息。     这里是刘总叔叔之前po的答疑: 1 我现在的US airways里程是不是就作废了呀? 怎么会呢?美国人怎么能做这么欺负人的生意呢?当合并结束的时候,所有US airways的里程都将转成美国航空的里程。而且根据以往经验,在完全合并前期,会有一段时间允许两家里程互相转来转去 2 那合并之后是在星空联盟还是寰宇一家? 这一点已经确认了,合并之后AA会留在寰宇一家 3 那US的里程兑换星盟机票最晚到什么时候? 一般在最晚期限之前会提前通知,在那一天之前,US的里程都可以继续兑换330天之内星盟的机票,但是过了那一天,就不可以了。 4 那么在合并之前兑换的星空联盟机票合并后还能改吗? 在合并的规定日期之后,由于US不再存在,所以不可以在更改合并前出的票的。 5 那如果碰见了航班取消等等怎么办呀?…

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    AA达拉斯直飞香港及上海新航线

    破产后的AA今年开始大改革。可以从各种角度看出例如:与US Airways合并,开发全新的logo和涂鸦,购买新机型,保证提高质量,以及许多类似于全球性公开AA 高级会员挑战 。 可以看出来,AA要比达美,UA,以及任何一个美国公司更注重扩展和创新。   昨日清晨在达拉斯AA总部,AA的CEO与DFW两位市长以及DFW机场总负责人的合照。 他们很激动地正式宣布即将开通每天达拉斯直飞大中华地区的航班。 AA CEO Tom Horton 说道中国是他们觉得至今最重要的市场,这无可厚非地为AA添加争大钱的机会。 航班将始于2014年夏天,也就是说明年中美往返又多了一条途径。虽说达拉斯华人不及现有的航线:芝加哥,洛杉矶,纽约,但是人数也已经不少了。况且DFW为AA最大的Hub, 转机到此飞往中国也是可行的。最幸福的人群应该就是达拉斯的华人以及留学生,这条航线将为他们节省不少时间。 航线1: DFW-HKG 这条航线将运行波音777-300ER。 头等以及商务舱都是可以180°平躺的。这即将成为AA最长的航线,单程总飞行超过13000公里–长达16.5小时。我真心为这一班的工作组感到疲倦啊!AA的EXP会员可以抢先用evip来体验哦! 航线2: DFW-PVG 这条航线将运行波音777-200。 这是一部又老又小的飞机,因为AA觉得客运量毕竟还是少。 所以目前是没有商务平躺的座椅。 单程总飞行近12000公里–长达15小时飞行时间…

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    春节美国往中国的航班PHL-PVG

    前几天在Flyertalk上火到爆的美国航空bug票为费城往返北京,总价为448美刀。不到一天半的时间这个价位的票已被河蟹。虽然已经没有$448的票价了,目前依然有多日PHL-PVG仅需$550左右。这是可以刚好回中国过春节的时间。今年有幸通过AA全球公开性elite会员挑战 得到白金甚至EXP的朋友可以考虑用此票来MR获取正收益, 或者见见亲友。以下我ITA的图,可看出票量充足,但是我估计很快也会河蟹。 被河蟹。