Reviews and Reports

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    圣诞节的香港,澳门,海南游-香港到海口,香港快运航空UO157

    我曾经提到过,苍蝇肉也是肉的,这张机票就是用苍蝇肉换的。香港航空和香港快运航空是海南航空公司的下属公司,所以和海航是一个积分计划。唯一让我没想明白的就是我花钱买的婴儿票,居然收了燃油. 从澳门去香港做飞机就是做直接到香港机场的快船,班次很多,且行李可以直接挂到目的地。并且对香港来说,你是从澳门离境的,并没有进入香港的土地,所以,在香港的机场换登机牌的时候会打印出退机场税的条子,每人还可以退120港币的机场税。但是买这个船票,船公司对时间卡的很紧,我要买1:30的机票,然后说我的飞机是4:15,结果说不能买了。要4:30半以后的飞机才能买1:30半的船票。我马上又改口说4:30, 反正买票的地方不看机票,我心里也有数转飞机到底要多久。 买完票,还要到边上的柜台去办理行李托运+直挂,听说还能直接把登机手续办了,虽然香港快运航空属于可以办理登机手续的公司,但是还是叫我到了机场办理登机牌。这里是可以直接办理登机手续的公司和路线 船2:30准时到达香港机场,一下船,你就可以看到很多航空公司的转机柜台办理手续和打印退税票。拿到登机牌后,时间还富裕,先去休息室。不过香港快运航空的自己没有休息室,要去香港航空的, 完全不是一个方向。到后来才发现,香港快运航空5xx的登机门实际上是运程登机区,要坐大巴的。 机型是海航标准的737-800,有餐饮服务,俺要了牛肉意大利面。味道还不错。在经过短暂的一个小时飞行,终于到了海南岛了,这个我来数都数不清的地方。

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    我对各大酒店集团积分计划新的看法

    玩酒店积分计划也算是有6年了,感觉今年的变化挺多的一年, 下面来说说我对各集团积分计划的看法和我对他们的排名 第一名: 凯悦金护照计划, 继2009年酒店对计划进行了重大改动后,外加利用2次住2送1的优惠,凯悦就变成了各计划中的老大。原因很简单,就是所有高级会员的福利都是保证的,饭票,升级,免费上网,无兑换限制等,而且白金卡(一年住5次)就可以享受免费上网。如果房型,床行或行政酒廊不能保证,还提出积分赔偿。大家可能说,凯悦只给4张确认套房升级卷,太少了。但是我个人认为,如果你是在出公差,套房对你很重要吗?房间无非就是用来睡觉的。但是,你要是出去度假,那就不一样了。凯悦的一年4张卷够你度假用的了。缺点嘛,就是酒店不够多。 第二名:希尔顿荣誉会计划,  2010年我把希尔顿痛骂的了一顿,因为积分大量贬值。但是在过去的一年中,我对希尔顿的看法改变了。我最初的痛骂是因为希尔顿的奖励积分优惠太少太少了,在2010年以前,从来就没有过季度性的大家都来玩的优惠。 2010年不一样了,优惠很给力,2次的住4送一,外加一个4倍积分。包括现在的4倍积分优惠。给大家简单算笔账。你花5000美金,作为希尔顿平头百姓会员,你通过4倍积分已经可以拿到225000分了。(10分基础+30分4倍+5分double dip), 已经可以在马尔代夫呀,大溪地呀什么的6晚免费住宿了。够给力了吧?金卡和钻石会员还有升级+早饭+免费上网的保证待遇。所以虽然我骂过,但是后来的变化是可喜可贺的。缺点嘛,就是没有套房升级。 并列第三名:万豪礼赏计划和喜达屋优先顾客会计划,我吧这2位放到第三是因为都有一个毛病,高级会员待遇不是保证的。先说万豪。 万豪多年来基本就没变过,在迫于竞争对手的压力下,才提供的免费的上网。金卡或白金的早餐只是给1个人(给你2个是酒店自愿的),度假酒店一律没早餐(给你也是酒店自愿的),升级也没有套房。其它高级会员待遇如不能保证,根据条款,要当场向酒店要$100USD or 欧元的现金。问题是,你白金卡一入住,酒店没有给你选择礼物的小卡片,你好意思当场就要钱吗?什么人爱万豪,商旅,因为万豪就是给商旅的。我一个人出门,我也住万豪。不过你要是让我说度假选什么,我肯定不会想到万豪。注:在2010年中,利兹卡尔顿连锁终于加入了万豪的积分计划,但是个人认为除在积攒方面有了更多选择意外,本质没有变化。 如果让我用4个字来形容喜达屋这几年来的变化就是止步不前,5年的喜达屋计划那绝对是老大,当年高级会员少,套房升级,免费房兑换没有限制。5年后的今天,还是这个样子,高级会员越来越多,竞争对手都推出了免费房没有限制兑换,套房升级,早餐,等等等等。促销优惠越来越不给力。酒店兑换级别一年一变,以前是按照当年的平均房价换成美金,现在变成未来估算房间换成美金,随着美金继续走软,中国酒店价格继续升高,喜达屋在中国酒店的兑换级别会越来越高。虽然喜达屋的钱+点兑换还是很好用,但是这个集团的计划的优势已基本不符存在。 剩下的酒店集团如雅高,卡尔森全球酒店集团Goldpoints,温大妈等还是保持着原味,其实卡尔森全球酒店集团Goldpoints酒店还是很大方的,分数给的多,网上预订也有额外分数,就是对高级会员不是特别的给力。 以上就是俺的新看法。

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    圣诞节的香港,澳门,海南游-深圳大中华喜来登

    由于第二天要和大部队汇合,所以今晚就先在深圳住下了。深圳可选择的酒店太多太多太多了,不过手头上正好还有一晚万事达卡送的周末免费房,考虑到我实在想不出用在哪里,就用了吧。到了酒店已经晚上9点半了,房间被升到了Studio Suite。 提前和酒店要了一张婴儿床,一进房间,我顿时就郁闷了,这婴儿床绝对是锻炼身体的好东西。很高很深的床,而且是铁边,非常的不好用,把宝宝放进去很辛苦,而且,很容易把宝宝搞醒。大家看像不像个笼子。打电话给酒店前台,被告知,此床不能调节高度!!!最后没办法,宝宝只好和我们睡一张床。 酒廊关的太早了,周末的时候,晚上8点就关门了。去拿点饮料都没地方去。 好在只住一个晚上,不然疯掉了。

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    星空联盟史上第一家用全平商务舱飞中国-欧洲航线的公司诞生了

    老玩航线图的可能注意到了,虽然有这么多,那么多的星盟公司飞中国-欧洲的航线,其中包括瑞士,汉莎,奥地利,北欧,国航,但是其中没有一家用的是平的商务舱。 这个问题马上就要有变化了,土耳其航空自己购买的777-300ER, 机型显示为777, 将于2011年1月26日开始,飞上海到伊斯坦布尔航线。并且北京和广州航线也将使用此机型。请大家注意,这个不是大家老说的从Jet Airways租来的777, 机型显示为77W 下面是图 现在,上海航线用的是340, 听说坐过的都哭了,号称是史上最差的商务舱。哈哈哈哈

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    四世同堂游世博

    世博我是从没打算去的,俺最怕人多的地方了,不过俺娘的盛情难拒呀。再一想,领导劳苦功高,自当娘以后,家门基本都出不去了,带出去走走吧。这个SB果然是SB,不但把上海的酒店价格吹了吹,连空房都吹没了。先看喜达屋,点数换的都没有了,由由连卖的房间也没有了。再看万豪,用点数换的就不用想了,花钱的酒店也一样,价格高呀,关键是羊毛不够丰满,要不然花钱也算了。最后,还是君悦厚道,不但有点羊毛,还有用点数科幻的房间.其实我的没有那么多的凯悦点数,3间房,每间2晚是搞不定的,所以,只要有2间房花钱了, 2800大+服务费。话说这个羊毛还是比较不错的,不但有G1+GP639, 就在我决定住凯悦的那天,领导的email收到了, “阁下很久未住,住一晚,就送一个晚上” 的welcome back free night.(这是我后来发现的,因为好久没查那个邮箱了) 虽说去世博,但是可不是4代人都去的,好不容易溜出来一次,当然就不带宝宝,结果,在去世博的前一天,情况有了突变。为了不带宝宝,我们在出发前一天开始给宝宝和奶粉,结果,宝宝一喝下去,满脸通红,狂哭不止, 靠,过敏了!!!!!!!!!这是第二次了,专门又换了一种的,还是不行。领导动摇了,不打算去了,而我,在最后时刻,做出了重要的决定,带娃去! 到上海是下午4点多,在堵车马上就要开始之前冲进了酒店。酒店的生意好呀,用俺娘的话叫“怎么和农贸市场一样?” 再加上咱们国家富有特色的入住方式,所有人要登记,护照要扫描,check in 速度自然就快不了,20分钟,终于搞完了一句实话,我和领导的同感,这家君悦的感觉比柏悦好.标准间也比北京君悦的牢房大的多的多。就是,电视是不是该换换了, 都21.1世纪了。我叫酒店给送了张婴儿床,酒店还给了一些婴儿洗澡用品。 第二天一早7:45分,我们全家坐着世博接待用车进会馆了。要赶在8:30之前到中国馆,因为9:00之后就对外开放了,人多呀。中国馆,我想大家都去过了,就是分了3个部分展现我们过去,现在和将来, 第一部分展示了改革开放30年了家庭生活水平的变化,第二部分展示了城市的变化,而第三部分宣传一下未来,就是减少碳排放。除了大馆,还有就是我们每个省的官。出来后,人家问我怎么样, 我连忙说好,好,好。 心里想,这忽悠谁呢? 门! 下面坐车前往GE馆,这馆我没进去,因为4D那个我带着小孩没法坐,不过听说不错。话说我在世博园里也算是条风景线了,肚子前面挂着娃。娃不哭不闹,见人就笑,累了就睡。哈哈哈哈哈, 另外,我妈,我姥姥也都在一起,所以1家4代人一起逛世博。我一看世博也就是这个架势,再加上上海那天突然降温,吃完午饭,和老婆孩子先会酒店了。其他人继续观看西班牙,葡萄牙,比利时/欧盟馆 中国馆+西班牙的大娃娃 说句心里话,我觉得世博就是忽悠,外国同胞来着搞点零花钱来了,中国人多呀,这帮人的所有收入都不收税,开个餐厅,卖点纪念品,半年时间,不少零花呢。另外,我终于领教了中国人民的排队功力,听说,沙特,中国石油馆,那都是10+小时以上的队呀,从中国馆出来,看沙特馆那毫无尽头的退伍,不禁感叹,人,闲工夫真多。…

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    夜路走多了,总会遇见鬼的(IAH-FRA)

    到了休斯敦后,转机去法兰克福的时间就1个半小时,没什么时间去享受休息室。飞机晚上7:00起飞,6:30来到登机门,发现还没有登机,结果一问,是已经登了一半,机长叫停了,原因是,这是一架只有3个星期的全新飞机,出现了个错误提示,大家在研究中,要再等半个小时才能开始,等呀等,到了7:00,机长才叫我们再开始登机。 这架飞机是新的B777, 商务舱是全躺平的,座位很舒适,这个不是最赞的,最赞的是机上的娱乐选择。好多好多电影电视剧,美国的公司飞机上的娱乐节目总是不够多,但是这次是我第一次见到有这么多娱乐节目的美国公司。怎么说呢,如果和UA和AA比,那节目的数量多了最少2倍以上,新老电影全有,你绝不会感到无聊。一登机,负责我们这部分的空乘就上来介绍自己,然后问我要喝什么。 晚餐再起飞一个小时后开始了,还是老样子,美国的公司先发热的坚果,这其实是我最爱吃的东西之一了。然后,空乘推个小车出来让他家选头菜,我3样都选了,1只虾,1个春卷和1个我也叫不上的东西。头菜过后就是主餐了,有牛排,鸡排,意大利实心面,还有一个我忘了,我选了面。当然,还有沙拉。味道做的很好。甜点有我最爱吃的冰淇淋~~哈哈哈。我是个不喝酒的人,所以有什么酒我从来不看。 饭饱后,将椅子放平,一觉睡到到站。现在发现这个卧铺和170度的卧铺还是有差别的,全平的卧铺睡的就是踏实呀。 下面,我要所说这篇文章的重点了。到了德国后,出来边检,大摇大摆的出海关,又过安检,转机去布拉格。过了安检才发现,靠!B区的休息室在海关后面,我还要再出海关,还不然就要去A区。太远了,转机时间又长,不去休息室又不行,拿着护照又出了边检,去了休息室。麻烦就再我再出海关的时候发生了。我早上到的时候,飞机不多,海关的人都没出来,等我再出来的时候,N多架飞机一起到了,海关的人都出来了。 就在这时!有人冲着我说:"这位同学,请将你手里拿的包打开!!!!!” 靠!!被海关抽查了。打开包一看,有3条香烟,马上就说:“你只能带一条,多了要申报,你没有申报,来办公室吧” 进去后,开始计算税和罚金,我当时说,都给你了行吗?我不要了,人家说,不行,晚了,你已经被抓到了,想不交钱都不行。计算完毕后,以每支烟1毛9欧元算,我要支付76欧元的税,然后,要再交150的“保释金”。为什么叫保释金了,因为,我已经非法逃税了,算犯法,这150欧元算保释金。如果我决定上诉,有法官来决定这钱是否退回,如果败诉,这就当罚金了,如果赢了退回来。当然,我可以选择不上诉,那么这钱就直接变罚金了。 我在那和收钱的那位好说歹说,砍了半天价,也没砍下来,我和他说,我都溜出去一次了,要不是去休息室,就不会被抓了。小伙笑笑说:“你倒霉呀,今天第一个呢”收钱还是只收Visa, Master, NND,多付了3%的手续费呀。交完钱后,俺郁闷的走向了登机口。这次的休息室,好贵呀!其实我一直是个遵纪守法的好市民,只是偶尔多带个把条烟,这次终于被抓了! 大家可能说,我为什么不苦穷,说没钱不就行了。这可是万万不可的,别忘了,进入申根的规定是有带足够的钱。 最后说说法兰克福机场,这机场走了好几次了,是要多差有多差,旧,乱,标志不明显。如果有可能的话,真是不想在这里转机!

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    马来西亚航空回美记-第一段(北京到吉隆坡)

    其实大家都知道了,这段票是我6月底达美里程回国票的后半段,但是当时是8月底回去的。后来领导说,宝宝14号100天,要照全家福,俺就决定14号回去了。其实本来是打算买张票的,后来发现这票价已经去了月球了,而且,再加上我已经掌握了马航的兑换,而且有听说马航怎么怎么牛X,那我也坐一把。其实这张回程的票,最好的办法是从中国区台湾,然后接上马航的那段,可是问题是,咱们祖国护照出不了边检去台湾转机呀,所以必须再多走一段。就变成了北京-吉隆坡(马航)-台北(华航)-洛杉矶(马航) 作为一个经常出入北京机场的人来说,我对北京机场就是, 海航1号楼,天合+东航2号楼,剩下全都3号楼,所以我就到了3号楼。靠!!马航去哪了, 看看屏幕没有马航飞机,俺一问,果真在2号楼,然后就前往换航站大巴。我出门前,我妈还说,怎么今天走这么早,我现在想,妈呀,多亏了我早走了,要不然,等车,堵车换航站楼,估计都来不及。北京和1,2号楼和3号楼之间的衔接简直就是个笑话。 马航柜台人不是很多,经济舱也没有排着大队,商务舱根本就没人排队,很快就换好了登机牌,给了入境卡和吉隆坡海关的快速通道卡。不过,我想,这快速通道卡也没用,因为我要在吉隆坡拿transit pass, 等拿完后本来就不用排队了。哈哈哈 飞机准时开始登机,不过我就说这航线买的不好,根本没什么人在排队登机,刚一上飞机,乘务长就来说,随便坐,一共就8个人。就这样的航线,显然不赚钱呀。 怪不得用的又是老式飞机,商务舱是什么样呢,大家可以想象一下大韩航空的老式商务舱,就是那个样子。座位够宽,距离也够大,就是没什么放腿的地方,也没有个人娱乐屏幕。不过好在商务舱给发掌上娱乐机,所以到也无妨。 晚餐是沙爹羊肉和鸡肉串+三文鱼意大利面,其实我是很郁闷的,3种晚餐让我选,三文鱼(考的),鸡肉, 羊肉,其实我比较挑食的,鸡羊只吃串,丁涮,其它做法都不吃,三文鱼只吃生的,没办法,饭还是要选的,俺就凑合了。味道到不错,就是吃不饱,其实我吃的不多,连我都吃不饱,不知道其他人咋样。 在经过将近6个小时的飞行后,我到吉隆坡了,这机场也是个练腿的机场,下了飞机走呀走,走呀走,走完了还要坐小火车,不过好的是,就像新加坡机场一样,你下来飞机就是这商店,那商店,提款机,等等,所以不急的话,可以慢慢的晃悠晃悠再出去,反正也要等行李。 办理过境pass的地方就在海关柜台前,在还没到海关的时候,往右手看,你就会看到visa arrival/transit pass的窗口,提供,护照,入境卡,机票,几分钟搞定,搞定完后,都不需要在排海关的队,直接给他们看一下护照就出来了。 夜宿喜来登。。。。。。

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    喜达屋优先顾客会计划积分始终还是最容易使用的

    我以前也提到过,在过去的1年多的时间里,凯悦变成的在高级会员待遇方面最好的计划,因为他们提供保证性的待遇,早餐+升级,而喜达屋始终还是还是一项非保证性的待遇-套房升级。所以单在这方面来看,凯悦的优势是明显的。但是由于凯悦的覆盖率实在还是不够,特别是在中国,和喜达屋的覆盖率的差距是巨大的,所以,凯悦的优势对喜达屋集团来说,威胁不是巨大的。凯悦的高级会员估计也同样会是喜达屋的高级会员,因为覆盖率的问题。 那么在积分使用方面,不是说凯悦的积分不好用,而是要说,喜达屋的积分太好用。在作为喜达屋会员的过去5年,喜达屋占了我所有酒店积分兑换70%-80%,这主要原因大家也都知道,就是钱+分的这个兑换选择。想想一个10000点一晚的酒店4000点+60美金就搞定了,可见积分使用率和价值大大提高了。就连CAT6的酒店,8000点+150美金也解决了。那CAT7的酒店怎么办,我们不是已经有办法了吗?用喜达屋的分数换希尔顿的酒店呀! 喜达屋也是最有远见的一个酒店集团,与其在美国再造2000家aloft,Element去和Hampton Inn,Homewood Suite+Fairfield INN,Residence INN去抢低端/带厨房酒店市场,不如在中国开500家喜来登,威斯丁去抢中高端市场。我相信,喜达屋集团在中国会越办越好,而喜达屋的优先顾客会计划会在中国成为最受欢迎的酒店忠诚度计划。

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    简单说一下,史上最简单的星空联盟金卡-爱琴海航空。

    过去几天,大家一直在议论,星空联盟的新成员-爱琴海航空公司(Aegean Airline)的金卡, 一张只用2万定级里程就能拿到的星空联盟金卡。但是看拿金卡之前,也要看看其它的因素吧,不能光为金卡而攒历程吧,你有再简单金卡,但是里程兑换奇贵无比,还有意义吗? 我简单看了一下他家的里程累积和兑换,表格不是很好,但也绝不是很差,简单说,就是一个在一般不过的计划。但是有个重大问题,里程兑换需要提前14天预订,提前5天出票,而且,一旦出票后,不能更改和取消,一旦需要更改,必须将原有的机票取消,然后被扣除一半的里程,重新预订。 那么我问问大家,一个需要冒着丢失一半里程危险的计划,你还敢吧里程放到那里吗?起码我不会。

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    今日用达美里程出了2张很牛X的票

    路线是PEK-NRT-HNL-LAX(停留)-CDG-PRG(停留)-PRG-CDG-MRU(重点) 全程商务舱,里程数我就不多说了,上次介绍的时候已经提过了。 就搞笑的是,这是一张纸票!!! 网上死活出不来,票都找好,Hold住了,后来打电话过去,说CDG-MRU是毛里求斯航空实际飞行的,所以必须出纸票。

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    达美里程兑换经典:夏天120K商务舱回国兑换(行程)

    在我给大家写教程之前,先看看我出来的行程! 1 西雅图过夜,和朋友吃饭 2 夏威夷22小时停留,我没去过夏威夷! 3 回程日本1天多的停留(这个是正式的stopover), 吃吃日本餐,再剪个头! 4 开口程,去上海,回北京出! 一共120K 里程!我现在是绝对搞定了达美了!以下行程,全是网上订的! Bkng Meals/ Seat/ Day Date Flight Status Class City Time Other Cabin…

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    凯悦金护照新的兑换标准出台了,6月3日开始

    新的标准在这里,总的来说还好,65家酒店降级,89家酒店升级,但是增加了新的级别,第6级,需要22000点兑换,一共有20家酒店。 最大的贬值是泰国华欣的凯悦和巴厘岛的君悦,从第一级的5000点直接跳到了第3级的12000点。以前这几家酒店套房才8000点一个晚上。易趣不复返了。同样,新西兰的凯悦也升了一级。 如果你在6月3日预定,你在9月3日之前都可以一现在的级别随便更改。 贬值是任何一个计划中不可避免的。