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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-Wadi Rum的沙漠

    上一篇: 佩特拉万豪度假酒店(Marriott Petra Resort) Wadi Rum沙漠是现在约旦除了佩特拉,死海以外的第三大热门旅游点,对于我这种其实没有见过真正沙漠的人还是有点吸引力,虽然美国的沙漠也叫Desert, 可是没见过什么沙子。提前在网上做了一下简单的研究,发现都说这个叫Zidane帐篷评价不错,就联系了他们,并得到了报价。具体请看他们的网站。 从佩特拉到这个Wadi Rum的村子每天早上6点多有一班小巴车,但是这车是坐满人才开,如果人不够多的话,就取消第二天再说。我和网友由于住在万豪,本身到城里的小巴站就需要10个JD,(你叫出租车来接你那是一定贵的), 然后再坐小巴去村子里2个人又是5JD一个人。干脆,直接叫出租车送我们到Wadi Rum得了。 价格也不贵,33JD 早上8点多才开出来,因为用了也就一个小时就到了村子口游客中心了,在游客中心和网友分开后,他坐着出租车直接去以色列边境了。我换了一辆出租车进了村子,zidane是村子里的名人,沙漠里的第一个帐篷就是他开的。不过在等进村子车的时候,游客中心几乎没有游客,让我感觉这要是在游客中心拼团需要等到什么时候呀。到了Zidane的据点以后,发现,怎么没有其他人,早上那小巴的人呢?一问才知道,原来今天小巴根本就没开!@#!好在我提前叫了出租车!更离谱的是,他们跟本就把我也忘了,忘了我提前预定过这里。 Wadi Rum村子 Zidane据点的大厅 其实,他公司根本不是自己或者助手在复杂回复email, 都是一群在那里免费住宿的背包客,有一个网上可以申请,最少一个月,提供免费住宿,但是要帮忙进行日常管理。 你说上一个人走了,忘了和下一个人交代一下,自然就把我忘了。不过无所谓了,反正今天没有别人,但是就意味着,我要自己一个团,费用自然就高了,60第纳尔。 一天的行程我就省略了,反正就是万人不变的“劳伦斯泉”->沙丘–>纳巴泰王国时期的石刻–>”劳伦斯住过的房子“(其实没人100%确定他到底是不是住过)-》 爬Um Fruth Bridge–>抵达帐篷,反正是在安静和颠簸中度过的。 其实,“绿洲,泉眼”真的很小。…

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-佩特拉万豪度假酒店(Marriott Petra Resort)

    上一篇:令人震撼的古城佩特拉(Petra) 对于有积分或者免房卷的朋友们,来佩特拉住万豪是个不错的选择,但是我建议你最后是全家来或者和朋友一起来,要不然的话还是住到佩特拉市的青年旅馆吧,热闹。万豪这个酒店在山上,基本上是回去再出来就费劲了。 早期说过了,5月是中东的旺季,我2月分钟查5月份的积分兑换房,根本没有标准房可换,其实酒店不大,一共才100间房子。不过到了3月底,事态突变,很多很多的免费房可以换了,中东局势恶劣了,卖的价格也从将近200第纳尔最后跌倒了99第纳尔。 我们到酒店的时候是晚上7点多,一进门,前台没有人,这生意不用这么差吧。过了一会,人出来了,很快办好了入住手续,房间是8楼。不过,感觉有点恐怖,7楼,6楼,5楼走廊连灯都没开。。。。 时间还在,去洗个土耳其浴吧,一进门,怎么都没开放,这里关门还有2个小时呢。打了个电话,一会来了个人,说不好意思,今天一天都没有客人,经济太差了。就没开,要不现在给你开。我想,还是拉倒吧,回房间呆着吧 万豪的房间全世界一个样子。 酒店的泳池,可外面的景色 现在是非常时期,酒店服务这少点,那少点可以理解的,毕竟人家要生存吗。呵呵。记住,如果和别人一起来,千万别住这里。前不着天,后不着地呀。呵呵。酒店提供车去佩特拉古城,但是只有早上8,9,10三班车。 下一篇:Wadi Rum的沙漠

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-死海,半天足以

    上一篇:在约旦安曼申请以色列签证 死海不是海,这大家都知道吧,死海其实是个咸水湖,一个什么都活不了的咸水湖。 小时候就听说了死海,说人根本不用费力就可以漂在上面,还能看报纸呢,这次来到了约旦,自然要“水上漂”一把。 死海位于首都安曼以南50多公里的地方,在我最早计划行程的时候,本来是打算在死海住一晚的,然后第二天继续南下,不过后来由于网友的行程打乱了我的行程,再后来发现,如果去死海后直接南下是一件很不方便的事,不如以安曼为中心方便。 在攻略的那篇文章里,我说过,租车最自由,如果是几个朋友一起去的话,更需要租车了,不过当然记住,需要有人会开手排挡的车,因为自动挡的费用要高的多的多。我们中午在凯宾斯基的Europcar取了车,拿着地图就出发了。安曼市区的路其实不难开的,每条街名字下面都有英文,只要别去老城市中心就行。但是这里开车是需要仔细研究地图上的英文路名和路牌上的路面,因为很多阿扑杜拉,莫哈默的之类都是缩写,Abd’l, moham’d。连加油带找路问路,晃晃悠悠,1个小时也就到了。 根据“孤独星球”的指点,死海酒店区的酒店不住店的人也可以使用的,但是当然要买门票,万豪最贵,45第纳尔,而我们则选择了我提到过的DeadSea Resort and SPA. 还有更便宜,那个就不是酒店了,就是过了酒店区再往下开个2公里就看到了。叙利亚的局势影响了约旦呀,按道理说5月应该是旅游旺季呀,可惜,死海这种旅游景点的人太少了,酒店到还真不小了,游泳池就好几个,不过当然先下“海”飘一把先。 下去之前,看到警示牌子提到,脸冲上游泳,当时没搞明白为什么,下了“海”才知道,如此的浮力,想脸冲下也下不去。 为了照相留念,我和网友轮着下去“漂”,体验一下“死尸”的感觉, 并尝试了一下“水中办公”不过其实飘不了多久的,因为那水太咸了,如果说海水进一滴到眼睛里还能凑活一下,这个水进一滴到眼睛里,马上就要上去冲洗。身上如果有点伤口,哪怕是太阳晒过的,下去没几分钟就已经是疼痛难忍了。 岸上就是“免费的妈的”, 漂完后上岸擦点“妈的“也感觉一下传说中的死海泥巴疗养。我顿时想到,如果我带一个麻袋,背一袋子泥巴回国,没准还能搞点利润,反正那些卖的泥估计也就是”海底下“直接捞上来打包的。 “漂”完后,上酒店里的游泳池游一会淡水的泳是非常舒服的,泳池里面还有滑梯,我又开始追溯童年了,刚滑出去一小段,怎么卡住了,难道我现在体积太大了?经过研究,发现以我现在目前的体积来说,要想不卡住,是需要躺着滑,而不是坐着滑的。 都来了SPA了,自然要去做做了,可是这也关门的太早了,4点就关门了。 都来死海了,也没有体验成传说中的死海SPA. 说真的,以“海水”的咸度和酒店周围空旷的程度,如果在那里住一晚,会无聊死的,所以说,死海,半天足以。 下一篇:杰拉什(Jerash)古城

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    US Airways 积分兑换星盟手册

    好久没给大家写兑换手册了,这次借着US airways买一送一,我给大家写一下US Airways 积分兑换星盟手册 以前写过的, 美联航兑换手册, 达美兑换手册, 还有BMI兑换手册 星盟伙伴的奖励机票可以通过ANA的网站,KVS tool,部分公司可以通过expert flyer查询。 在继续阅读前,请大家先再去熟悉一下基本术语, 停留和开口程:积分兑换的跨区域的往返票允许一个停留或一个开口程,虽然规定是说,停留只能在星盟公司的基地机场,但是实际操作起来,忽悠为主.同一区域内的兑换只能是开口,不能停留 飞行路线限制:US的里程票对飞行路线的几乎没有限制,还是以忽悠为主。从中国去美国可以从欧洲过去,然后太平洋回来,从美国去澳大利亚可以从亚洲过去,甚至可以从欧洲过去。从美国到印度,中亚可以走亚洲或欧洲。甚至去夏威夷先到美国再飞回去 航段规定:没有规定,还是忽悠,8段肯定行。以上看人品,但是特别夸张的肯定不行 费用:在电话上根据收取出发地和终点收取手续费,美国境内25美金一张票,美国到中南美,35美金,其它区域全是50美金,这个费用Chairman级别的高级会员是不需要付费的. US Airways出的里程票不收取燃油附加费. 另外注意,US Airways还有电话订票费,但是由于网站不能订星盟的票,所以这个电话订票费是不应该收的,如果客服一定要收,叫她保留住票,然后再打。另外,还有21天内出票费,费用为75美金 更改和退票: 出发之前,改什么都收取150美金(Chairman级别除外),但是,如果收的是商务舱,头等舱的里程,但是当时某段没有票,后来有了,可以忽悠客服免掉这个费用,但是说话是需要技巧的。行程开始以后,剩下航段在任何情况下都不得更改,当然求爷爷告奶奶的方式可以试试 退票收取150美金。 但是如果是Chairman级别的会员,退票不收取任何费用。…

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-土耳其航空TK812, 伊斯坦布尔到安曼, 抵达约旦,这是中东吗?

    上一篇: 土耳其伊斯坦布尔机场的一天 登机门安检的机场,队伍很容易就赌的很长了,也不知道公务舱的能不能加塞,没有牌子表明呀。我就坐在边上等,等到了最后一个上的飞机。飞机是空客320, 当然还是欧洲式的商务舱,2座位中间空着一个。 伊斯坦布尔到安曼的飞行距离只有752英里,所以飞机起飞不久就开饭了。不过说心里话,我一直都觉得土航的饭一般般。 飞机准时降落在安曼机场,不过这机场的廊桥可不够用,大部分飞机是停在远机位的,土航自然也不例外,不过安曼机场到时给商务舱的人单独排除了一辆大巴来接,区别就是人人有座。 下了大巴再跟着牌子走几步,就是边检了,当然中国护照要先去买签证,说白了就是2张邮票。 费用为当地货币20第纳尔,只收第纳尔,说是收信用卡,不过从来没有收过。同样,也没有自动提款机。当时有很大的换钱点,我用了30美金换了20第纳尔,汇率1美金=0.7第纳尔,收1第纳尔作为手续费。 然后到边上的移民官的柜台买邮票,出关,几分钟就搞定了。 安曼机场离市区很远很远的,几十公里,坐在机场的小巴上,慢慢的进了城,妈呀,这是中东吗?怎么搞的像个美国似的,星巴克,麦当劳,肯德基,Popeyes, 必胜客,赛百味,Radioshack的小电器店,safeway的超市, 和我想象的中东差距甚远。时间已经10点多了,也累了一天了,在市中心下了小巴,打个出租车去酒店了。 下一篇:约旦简介和安曼攻略

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-哈萨克斯坦,还是“社会主义”+土耳其航空TK 351, 阿拉木图(ALA)到伊斯坦布尔(IST),商务舱

    上一篇: 阿拉木图,一个没有游客的城市 早上3点45分,离开酒店坐进前往机场的出租车, 如果说过去几天对哈萨克斯坦那1美金1包的香烟和微笑人民的印象是非常好的话,这所有的好印象在阿拉木图机场一落千丈。作为这中亚第一门户,这机场可是真够小的,我怎么感觉和丽江机场的大小差不多。一进门,只有1个小的换钱窗口,1个小纪念品商店,和一家点什么都没有的餐厅,其它的店都可以忽略不计了。 这也没有,那也没有,只有汤。。。。。。 要进入换登机牌区域需要出示机票,护照,这个和北京的2号航站楼有点像,不过2号楼也就看看护照,主要还是因为里面地方不够大。 这个机场看的可仔细了,然后进来到了check in区域。换登机牌倒是就几分钟的事,不过,告知我,没有休息室,无所谓了。紧接着,最恶心得一幕来到了 把护照递进边检窗口,这大妈就拿着护照翻来翻去,我开始以为是在参观护照,紧接着,问我要从土耳其转机的登机牌,也给了,然后就开始又继续翻护照,突然冒出一句:“你约旦签证呢?”我当时就一愣,心想:这和你有什么关系,我在你们国家是外国人,你只需要管好我有没有违反居留条例,我有没有约旦签证那是航空公司的事。当然,我没有这么说,而是告诉她:“约旦落地签.” 她马上显露出非常吃惊的表情, 然后拿出了一本巨厚巨厚的书。 我顿时震惊了!我知道阿联酋是唯一一个管外国人是否有目的地国签证的边检,但是也是根据IATA数据库而且是电子的,也就是及时更新的,你拿本破书出来,鬼知道你这本破书是哪年更新的。翻破书翻了很久,然后告诉我,需要邀请函,靠,傻子把你。我又解释了N久,大妈拿起电话开始打电话,然后把我护照放一边,去办公室了。 又过了N久,大妈从办公室出来又去了航空公司的柜台,又过了20分钟,终于回来了,问我是不是确定约旦是落地签,然后终于盖章放人了。太烂了。紧接着就是安检,安检倒是简单,连电脑也不用拿出来,然后就是安检核实名字,在登机牌上盖章,还把每个人都记录下来。 经过将近一个小时的折腾,终于进入隔离区了。 隔离区更小,一家小咖啡厅,一间吸烟室,一个免税店,一个航空公司休息室,等等,有休息室呀,再一看,除了土耳其航空,都能用,土耳其航空太省钱了。。。。。。举起相机给机场照个像吧,刚要照呢,就有人冲着我凶神恶煞的走了过来, “no photo here”, 我靠,没搞错吧,机场隔离区不让照相,难道您也觉得机场丢人?由于在边检那里耽误了太久,没过多久我们就开始登机了,最后再登机以前,还有2道关卡查护照和登机牌。 整个机场的无论是官员的衣装,态度和流程都是典型的前苏联社会主义的一系列作风,这一切和我们国家相差的太远太远了,我们的边检可从不管外国人,我们的边检制服很精神,我们机场又大又明亮,而且随便照相,虽然哈萨克斯坦的民风很朴实,但是这些官僚的制度可以说给这个国家摸了不少黑。不知道何时回再去拜访该国了。 土耳其航空用的是波音737-800, 就是经济舱的座位中间隔开,我实在是太困了,一坐在飞机上就睡着了,吃饭的时候睁眼睛吃饭,吃饭接着睡。经过将近5个小时的长途飞行,飞机降落在伊斯坦布尔机场,而我将要继续在此机场度过一天。 土耳其的天空 下一篇:土耳其机场的一天

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-法兰克福到阿拉木图,汉莎LH648

    上一篇: 汉莎法兰克福机场头等舱航站楼 那天在微博上说马上要去阿拉木图的飞机的时候,网友老蔡问了我一句,头等舱是不是一人一个座位的。我当时愣了一下,这年头还有2人一个座位的飞机?呵呵。后来一想,老蔡的意思是问我,是用了欧洲区内的配置,还是国际长途航班的配置。坐过欧洲区内的商务舱的人都知道,头等舱就是经济舱的座位,把中间给空出来,那么我这架飞机是典型的3舱长航线配置。 其实就是说,和我从上海到法兰克福的座位是一样的,不过区别就是,头等舱就我一个人,座位2K.一入座,空乘就问我要喝什么,由于刚刚吃饱喝饱,就什么也没点。这次的机上用品和从上海飞过来一样,但是没有了睡裤,只有睡衣。 飞机准时起飞,机长通知我们,飞行时间为5小时45分钟,睡眠时间又减少了。飞机后不久,菜单拿上来,午餐服务开始了。虽然我刚吃饱没多久,但是为了降落前不起来吃晚饭,再吃一顿吧。 餐前小小菜 菜单长的挺搞笑的 这次大蒜面包比上海过来的还要好吃 反正就我一人,全拿走了 汤 让我震惊了的主菜-汉莎经典菜:笋和土豆+火鸡和火腿,等一端上来,我郁闷了,这可真是一顿健康餐呀…… 太甜了 还是一朵玫瑰花 吃晚饭,马上睡觉,这次一觉睡到飞机马上降落了,从天上看去,阿拉木图俨然是座大城市呀。在半梦半醒之中,飞机降落在阿拉木图国际机场。 总的来说,这架航班的头等舱空乘明显有些紧张和生涩,我躺下睡觉了,她还不知道把被子拿出来,等我叫她拿的时候,她还去问了一下被子在哪……睡着后,直到我醒了,也没记得把一瓶水放在我身边,醒了后,渴死我了,不过没有责怪的意思,谁都有当新手的时候嘛。 下一篇:积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-轻松搞定哈萨克斯坦72小时过境落地签证

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    积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-上海(PVG)到法兰克福(FRA)汉莎LH733,头等舱

    没有复习功课的童鞋可以去阅读行程准备, 还有序 其实在此行程开始之前,我一直有一个担心,就是汉莎的上海的地勤,因为我的第一张票是上海到法兰克福到阿拉木图,下接着另一张票阿拉木图到伊斯坦布尔到安曼,汉莎上海的地勤属于没事闲的,及其谨慎的那种,到时候如果无法说服他们阿拉木图可以落地过境签,将有可能直接被拒绝换登机牌。 其实一切的担心都是多余的,在出发前24小时,我试着在汉莎的网站上直接办理值机,其实以前坐那些美国的公司,就连中国去日本,当一选择完护照国家后,最后会给我出一张纸,说check in 已经完毕,请去机场柜台拿登机牌,原因就是要看签证。以后我就懒得给国际航班网上值机了。不过这次汉莎的网上值机把我震惊了,当选择完护照信息后,有一个窗口弹了出来让我选择: 1 我已经有了哈萨克斯坦签证 2 我有直接的国际转机 3 我落地拿签证。 还有2个我不记得了,我直接选择2: 有国际转机,然后有弹出了个窗口,告知我,我已经意识到了做此选择的一些后果,然后点击确认后,登机牌出来了, 座位2A。因为我不需要办托运行李,就可以直接到登机门了,而那时,汉莎也就最多看我一眼申根签证(注明:我有2年多次往返的申根) 提前2个小时到了机场,直接过了安检,奔向汉莎在浦东的休息室,由于没有去柜台,我不知道是哪个,只好看着机场图选择离登机门最近的一个,休息室77号,上海航空公司。休息室分为头等和商务舱2个部分,不过我个人认为,最多最多区别也就是吃的上面,由于已经是这么晚的飞机了,当然也就不会去吃了。 22:50分的时候,广播登机,到了登机门,简单看了一眼申根签证就过去了。汉莎机型是A340-600, 头等舱为1-2-1 的布局,满了,就我一个亚洲脸,公务舱也满了,看看人家,这才叫赚钱的公司。 起飞前,空乘给每个人发了机上用品,包括一个Rimowa 的化妆箱,一身睡衣,一双拖鞋。 乘务长在飞机起飞后来一一和大家问好,不过说心里话,我就在也没见到过她……机场向大家通报飞行时间为11小时20分钟。 很快,菜单和红酒单拿出来了,不过我从不喝酒,所以就没拿红酒单。 在开饭前,空乘先给大家小蝶开胃小小菜,然后开始铺桌子,每人一只浪漫的玫瑰,用来插在座位的边上。下面就挨个上菜了。…

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    情人节拎着脑袋来住上海华尔道夫酒店

    明天15日,我要回美国,本来打算15日早上从海口坐飞机回上海,连机场都不用换就可以直接走了。结果突然有点急事,要提前一天回到上海,好死不死就是个情人节,领导一听,这早不有事,晚不有事,就赶着情人节有事。领导问:“还回家么?” 我答:“不会了,太远,不方便,就酒店了.”哪家呀?华尔道夫!! 老婆觉得我太牛X, 情人节出门,有家不回住酒店,还不住速8之类的。。。。。。 其实我昨天就回上海了,海口出岛的票几乎买不到,昨天好不容易在机场候补到了一张机票。 不过说正经的,正事还是要办的。中午12点从艾美退房来到华尔道夫,出租司机找不到门,我自己拉着箱子走了几步。酒店的前台小姐业务的显得有一点点生疏。钻石卡给了江景房,江景确实很无敌,早饭,上网,100块消费卷,可以用在mini bar+15%吃饭打折卷。服务也很贴身,我急需个指甲剪,人家去给我买了一个总过来 服务方面没的说,就是大堂有点设计缺陷,能抽烟的地方没有插头,有插头的地方不能抽烟,和朋友聊天的时候就没法边抽边聊了。 没有相机,只好以后再拍了。

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    美联航(United Airline)积分兑换星盟手册

    前几天, Gary写了一遍英文的US Airways的手册,我觉得格式不错,我就写了篇英文的达美手册。在中国,大家用的最多的就是美联航和达美,不过再我写出达美中文版之前,我先写一篇美联航的中文版吧 星盟伙伴的奖励机票可以通过ANA的网站,KVS tool,部分公司可以通过expert flyer查询。 在继续阅读前,请大家先再去熟悉一下基本术语, 停留和开口程:积分兑换的跨区域的往返票允许一个停留和一个开口程,美联航重新写了规定,对停留和开口程的城市将不再规定要顺路或者口要小于最小飞行航段。但是要按照下面的路线规定。如果近期有人致电UA中国客服,客服对你的路线有疑问,告诉他们重读2011年2月10日公布的新的星盟兑换手册。 星盟的兑换同样可以兑换单程的机票, 但是如果选择了单程,就不能选择免费停留了,但是因为是单程,所以你可以随便开口了 飞行路线限制:UA的里程票对飞行路线的限制比其它公司要相对严格一些, 中国到美国,必须经过太平洋,美国到澳大利亚不可以过亚洲,这些都是绝对严格执行的。其它路线,客服会严格执行最大飞行里程+15%(以前是+5%)的规定,像大陆公司里程兑换那种横着竖着乱飞的票也不用惦记了。 航段规定: 通常是8段,没有被特别特别严格的执行过。如果有些特别的行程需要超过,客服也会出票的 费用:美联航在电话上收取$25美金一个人的出票费,这个费用1K和GS级别的高级会员是不需要付费的. 美联航出的里程票不收取燃油附加费 更改和退票: 如果只更改日期,飞行公司,路线等都不更改,免费。如果收的是商务舱,头等舱的里程,但是当时某段没有票,后来有了,免费。其它情况,150美金, 退票收取150美金。 但是如果是1K或GS级别的会员,你可以随便的改,无论是飞了第一段前还是后,都不会有任何费用。退票也不收取任何费用 保留机票: 星盟的奖励机票可以被保留3天,在这3天内你可以随便更改,但是一旦出票以后,上面说的费用是要收取了 需要里程数:表上写着呢,这个没有太多异议, 美联航的兑换标准请看这里…

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    圣诞节的香港,澳门,海南游-海航的330,海口到浦东回家了

     圣诞节的香港,澳门,海南游-读东航刘总的一句话有感  圣诞节的香港,澳门,海南游-深圳大中华喜来登 圣诞节的香港,澳门,海南游-香港君悦,和杨千嬅做了次邻居 圣诞节的香港,澳门,海南游-香港 圣诞节的香港,澳门,海南游-去澳门 圣诞节的香港,澳门,海南游-澳门威斯汀酒店,一个非常错误的决定 圣诞节的香港,澳门,海南游-澳门 圣诞节的香港,澳门,海南游-香港到海口,香港快运航空UO157 圣诞节的香港,澳门,海南游-海口喜来登,永远的100%套房升级 话说我也跟着潮流坐了个特殊升级成海航金卡了,这样金卡+A仓的票就可以享受所有的头等舱待遇了。 其实从海口回上海比较费劲,没想到,居然除了一班上航的,所有从海口到上海的全都是到浦东机场,那就意味着,离我住的还有75公里呢,远呀。海口飞上海每周隔一天有一班用一架330飞,这架飞机是晚上飞上海到布鲁塞尔的。 这国内的金卡就是好用,还有人专门带着过安检,送去休息室,不过海航的休息室在装修,就在大厅里随便圈了一块地凑活着了。为了和世界接轨,抽烟的地方基本都没了,就剩一个在好像是5号门,好远好远呀。 国内的某些航线头等舱卖的还是不行呀,我们这家330的头等舱只有我们一家人。实在是难以想象。 飞机都是新的,座位宽敞舒服,并带有个人娱乐系统,不过我是没工夫看了,吃饱就睡着了。 飞机准点到达,在外面折腾了3个星期后,终于回家了 香港真是个不错的地方,好吃,好玩,澳门嘛,不赌钱的话,实在是没有去的意义了。

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    圣诞节的香港,澳门,海南游-海口喜来登,永远的100%套房升级

    11 岁那年我第一次坐上了飞机,去的就是海南岛海口市,记得当时三亚都还没有机场呢。票价是儿童票625人民币.然后年年去,有时候一年去2,3次。后来长大了,我第一次坐头等舱也是去的海南岛。我第一作为喜达屋白金的套房升级也是海口市的喜来登,记得是05年. 我从小除了北京和美国,住的地方最长的就是海南岛了,所以此地再熟悉不过了。说真的, 以前除了美国,中国,没出过别的地方的时候,觉得海南是中国最好玩的地方,冬天还能在海里游泳。这么多年过去了,去的地方多了,海南也不是以前的样子了,如果没有啥特殊情况,我现在是不来了。不过我奶奶在海南养老,还没见过她的重孙女呢,就来看看吧。 海口喜来登是现在海口市唯一的一家大型连锁酒店,虽然酒店定为度假村,但是此处真不是个度假的好去处,因为海水很脏,浪很大,是无法下海游泳的。位置对去海口办事的很不利,因为在市区的外面。相比较于三亚天价喜来登来说,这家酒店无论从价格和新旧程度上都要好于三亚 过去几年来我在这个酒店的所有入住,无论长与短,都升到的套房。这次我本来打算就住3天,但是到了最后我的回程日子一改再改,最后延长了13个晚上,酒店也没问题,一直给我们同一间套房。可以这么说,这是最厚道的一家喜来登