Commentary

这个出有点复杂的里程票吧，多年来我都说有时候要忽悠，那么这个忽悠的重点在哪里呢？就是这个挂了重打策略，但挂了重打策略也分很多种的，下面给大家讲讲一种。 今天打电话给us airways订一张我5月回美国的票，去程很简单，就2段，回程就复杂了，要5个航段，为啥？我故意的，一路都要停一天办事呢。电话接通，很快订好了，但是有一段是国航的2舱国内头等，阿姨就把整张票算成中美头等了，要收12万里程，当然，这很正常，所以要和客服阿姨说清楚，要阿姨叫rate desk重新计算去。 过了一会儿，阿姨回来了，说“这票不行，回程航段太多，最多只能是4个航段，不能是5个。” “我立马说，那没问题，你帮我把回程第一个航段取消掉，然后保留，并且叫Rate desk给我算好正确的里程保存好就行了。” 阿姨很开心的删掉了一个航段，把其它都准备好，就和我88了。 过了10分钟，我再电话过去，上来就说：”我要出票，但出票前需要加一个航段。” 这回这个客服姐姐，根本是不会去看我其它都是啥航段的，直接加完就出票了, 然后，还少收了1万。。。。。 当你有稀奇古怪的路线，第一个客服不愿意或者不允许的时候，你就把一条正常一点的，和你的稀奇古怪线路差不多的部分先定好，然后保留，然后再换个客服。多年的经验告诉我，新的客服在看到一个已经差不多的预订的时候，只会去操作剩余的部分，而一般不会很仔细的去看你已经定好的部分. 明白？