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    说几句东航一次升银卡的活动

    近几天,东航一系列的变化隐约透露着新的会员级别即将诞生,而与此同时,东航还推出了一个,北京出发,一次头等,就可以获得银卡的微信促销,这本应该是一个非常好的吸引常客会员的促销,可是为什么,我看到了以后居然没有一点心动,尽管我现在有了很多京-华东的需求了。(图片来自我是三胖同学) 1 我知道这是微信渠道的促销,而且还是华北营业部牵头折腾的,通过如此的方式统计参与人数看看效果,吸引更多的乘客。 但促销过程太麻烦!!我看了这些步骤我都嫌烦,要输入这么多信息。 2 促销细节条款不明,头等舱,F是头等,P也是头等,那P舱算吗? 3 东航的计划本来用户体验就是最差的,兑换亮点最少的,现在还配上了银卡礼遇缩水,这促销推出的时机也差了点吧? 这样的推广的方式本来不错,但能不能简单点,让用户方便点?说真的,如此麻烦的,不清晰的促销,很难拉动国航的客户。我真心希望,在东航想要通过常旅客计划吸引更多的乘客之前,先搞好常旅客计划的用户体验。不然废了半天劲,国航的客户没抢到,还帮着南航培养的一批忠实的乘客。难道你也是雷锋?

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    东航隐约吐露的新会员级别“白金卡”的诞生,快速银卡方式

    其实去年就听说东航要推出更高一级别会员,白金卡了,但是由于各种执行力的问题,迟迟没能推出。也难怪,纵观东航常旅客计划的用户体验是所有航空公司里最差,且多年没有进啥进步,就不能指望能执行的快了。 但近期推出的一个活动隐约预示着什么,7月1日至12月31日,东航继续对低仓位给予定级里程和定级航段的奖励,虽然只有30%,但可以在和南航低仓位PK的时候有了优势,帮助一些苦逼的只能买低仓位的商旅们离高级会员近一步,获得更好的礼遇, 但随着而来就是更多的金卡会员了,为了让金子更金,估计白金卡年底之前就要拱出来了。 不过要俺说,您能真心改善一下用户使用体验吗? 除此之外,更多的迹象也表明了白金卡要诞生了。金银卡会员要飞行指定的仓位才可以进入休息室了 还有,银卡要泛滥了,从现在起到9月30日,,微信通过”东航华北营销“购买一张北京出港的头等舱机票,即可获得银卡  

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    柏林航空新人活动(注册奖励+小型hit)

    大家好,我是Pablo!刚刚从非洲回来,人黑了一圈,幸好没被烤成炭。不好意思之前缺席了博客差不多一星期多,要赶紧补上之前博客的文章了。今天来介绍柏林航空近期的给力活动。 我亲爱的柏林航空金卡(详情请参考这篇match柏林航空精英会员的文章),已经带我走进了诸如广州南航国际休息室(CAN-HKG ON KA),香港港龙,国泰,qantas的休息室,甚至还有AB独家合作伙伴塞舌尔航空位于塞舌尔机场的休息室(当然了,这个需要点忽悠技巧)。 Anyway, AB金卡已经是我居家出行的利器了。(其实居家也没说错,平常望着金卡两眼,心情也就自然好了:))那么下面就来介绍一下,柏林航空最近重拳推出的新人活动。 柏林航空的新人注册活动,可以给您带来最多1500里程的奖励。但是要注意,光注册只能拿到1000里程的奖励,在注册的时候,选择通过Email的方式通信,才能拿到另外的500里程奖励。 在具体注册的时候,请注意以下事项: 按照第一幅图片的板式填写,选择email方式接受AB通讯信息,才能获得额外的500里程。   千万注意,不要勾选购买99欧元的服务卡的选项,你不base在德国一点都没用(即使base在德国也没多大用)。如果不小心点选,弹到了支付界面,关闭重来即可。   好了,在注册完之后,我们可以来关注一下柏林航空的另一个促销,一个小型的合作伙伴“hit”奖励里程活动。该活动需要注册:注册地址 如果你在7月31号前注册,并且在8月31号之前完成一下规定数目的合作伙伴(也就是除飞行累计以外的伙伴)的hits,就能获得最多3000里程奖励。 第一档:完成两个hit,可获得额外2000里程奖励。 第二档:完成三个hit,可获得封顶的3000里程奖励。 请参考这个界面看AB的合作伙伴:http://www.airberlin.com/en-US/site/tb/partner/index.php?et_cid=14015&et_lid=6760031 AB的合作伙伴,远比你想象中的要多。无论是希尔顿,喜达屋,甚至温德母;租车的SIXT,hetrz;还是可以得到免费hit的 holidaycheck 德语酒店点评网站,完成3个合作伙伴的hit,真的是小菜一碟了。   最后结尾简单说说AB的兑换。AB的兑换是要收取燃油费的。 但AB本身的燃油比较少。 AB即是海航的合作伙伴也是曼谷航空的合作伙伴,此外也能够兑换所有寰宇一家的机票,所以兑换东南亚十分方便。其中一个亮点就是东南亚境内的经济舱单程10,000,商务20,000,往返加倍。 北亚到东南亚较贵,经济舱单程20,000,…