曾经我以为，US airways和AA会和其它那些合并的航空公司一样，先合并，后退盟，或者是同时进行。结果我错了. 谣传US Airways传闻将于11月1日离开星空联盟，加入寰宇一家， 采取了像UA，CO那样先退盟，再合并的策略，所以如果如果需要兑换星空联盟机票的朋友们，请抓紧了。 而且，当11月1日退盟以后，将无法再预订，或更改星空联盟的航班。 另外，据传，US airways已经开始屏蔽掉一大部分11月1日之后的奖励票了。 这其中包括了汉莎，泰航，全日空等等。小PA昨日已经有了报道 我个人认为， US airways再合并前不会再变更自己的兑换表格了。 而11月1日起，就可以通过US airways的历程兑换寰宇的航班了
这几天都在想办法定一张圣诞回国的票。可惜由于圣诞属于超级旺季，从美国经过太平洋到亚洲的票，都像蝗虫进村一样，被一扫而空了。 那我就打起了从欧洲回国的主意了。可是从欧洲回国，奖励票位置更是稀少，美国人本来圣诞就喜欢去欧洲玩。 但是依靠着汉莎航空在北美强大的航点们，我还是能找到几个座位的，比如： 不仅仅是UA显示座位，我在ANA等地方查，也有同样的座位显示。 可是咱伟大的US Airways客服（或销售代表/Sales Representative， 像他们在电话中形容自己一样）, 无论是70岁的白人德州大妈到20+岁的黑人小伙子，反反复复问了10+客服，就是死活也看不到任何汉莎的座位，none！ 如果真是像我怀疑的一样，US在因和汉莎航空结算过高后封锁了汉莎头等的兑换，现在又开始封锁汉莎大部分越洋航线的商务舱位置了。 或还是因为US正要加入寰宇一家，所以汉莎方面给少了很多奖励票位置？？？ 那可真是个噩耗，没有了方便的汉莎，以后用US在兑换链接欧洲与北美的机票方面，会出现一个大口，非常遗憾。 希望这个只是一个暂时的US“系统错误”，也希望US以后能继续好用。 Pablo
Hey Guys, this is Evan. 近期最热门新闻之一大家应该都有所耳闻。 英国新一代王子降生，名为George! 所谓的Royal Baby is here. 这孩子将要承受至少 $10 Billion的家产。 哎。。人的出生还真是决定了一切啊。 但是为了彰显帝国的喜讯，英国各大公司都推出一些活动–其中British Airways决定让全世界普天同庆。 所有2岁以下的孩子从新加坡和悉尼往返伦敦都可以获得免费的机票，此活动有效至11月30日– 但必须在7月31日之前完成预订。 要求必须有至少一名付费的成人陪伴乘坐 （Award Ticket无效），而且必须是Economy/Premium Economy. 详情请查看报道 。 所以在悉尼和新加坡刚有孩子，且准备来欧洲旅行的同学记得好好把握这次机会。你也可以为你2岁以下的孩子注册…
This is an easy and quick offer. Click the link here or below to “Start Daydreaming”. I didnt get 25,000 miles but they did…
刚刚收到阿联酋航空发来的邮件，一看原来是上海，北京出发的付费头等商务舱乘客，也可以享受到豪华专车送机/接机，以及在中转地接送机（比如说你想在迪拜一日游等等）的服务了。 专车服务需要在出发前至少48小时外预定。 另外很可惜的是，目前只有付费商务头等舱乘客可以享受到这个优待，免票或升舱（经济到商务）的乘客无此服务。这一点比起来阿提哈德航空就小气地多了，印象中阿提哈德航空只要头等舱乘客，就可以享受到专车接送服务，并不看舱位。 其余55个提供接/送机服务的机场名单，请在这里查询。 具体的条款与规则，请点击这里。 Pablo
近来，网上里程届的朋友们热议，国泰航空开通了香港至马尔代夫的航空，这让很多拥有AA，BA里程的朋友们欣喜若狂。因为，寰宇一家终于有了去马尔代夫的航班了 其实07年以前，美国航空公司有一个伙伴，叫Air Sahara, 他有去马尔代夫的航班，但后来就和AA散货了，从此AA的里程再也无法兑换去马尔代夫的航班了。 虽然后来伊提哈德航空加入AA的伙伴，但对在亚洲的我们并没有好转. 直到马航来了, 但朋友们觉得马航燃油税太贵了。 现在国泰来了，国泰是寰宇一家的成员，可以用AA的里程兑换，从中国前往商务舱往返只需要6万英里 而在香港的朋友，如果使用英航的Avios也可以兑换，经济舱往返只需要25000英里。商务舱5万英里。 而会使用阿拉斯加里程的，从香港到马尔代夫至需要45000英里就商务舱往返了 还等啥呢，拿起护照去麻袋吧。 PS。斯里兰卡航空也将加入寰宇一家，届时会有更多去马尔代夫的选择
[google-translator] Con il rombo Ducati nel motore, il nuovo CEO Gabriele del Torchio è l’ex boss del famoso marchio motociclistico, Alitalia ristruttura il network…
To mark the new King of Belgium, King Philippe, Brussels airlines is offering a 2-for-1 deal on any tickets. One passenger must be called…
别慌，别被我突然又写了这么一篇文章吓到。 我为什么写呢？前几天，加拿大航空的Aeroplan计划推出了高级会员制度，有些朋友们顿时晕了，这个高级会员和老坐飞机的高级会员制度有什么不一样呀？ 其实我们经常说的常旅客积分计划实际上是由两部分组成的，分别是常旅客计划， 和积分计划。 什么是常旅客计划？顾名思义，就是给常旅客们准备的，飞的越多，级别越高，就是所有的高级会员计划。 而后半段的积分计划呢? 人人都可以参与呀，因为积分不单单是靠飞的，有这么多合作伙伴的累计方式，比如住酒店，买东西，信用卡等等等等。而这些积分可以用来去兑换机票等。 对于绝大多数航空公司和酒店集团来说，常旅客积分计划是在一起的，但是部分公司是分开，因为这样做对积分计划的单独运营有更大的好处，比如 加拿大航空的常客计划叫Altitude, 积分计划就是大家说的Aeroplan 国泰的常客计划叫马可波罗，积分计划就是大家熟悉的Asiamiles 而英航的常客计划叫Executive club, 积分计划就是大家熟悉的Avios. 现在你搞清楚了吗？
[google-translator] Nel piano industriale di Garuda Indonesia, vettore di bandiera del più popoloso stato islamico del pianeta, oltre 240 milioni di persone, è pure…
I just booked a flight from NYC to Portland, Oregon for only $96.20 (usually costs at least $500+) leaving Thursday (yes 2 days from…
[google-translator] Diciamocelo fuori dai denti: con Ryanair si viaggia male, anzi da schifo. Ho sempre cercato di evitare le LCC, a meno che le…
