美联航和美国大陆航空公司，现阶段应该用哪个去出里程票？
美联航和美国大陆航空公司在里程兑换方面各有优势。大陆航空提供更灵活的兑换选项和无屏蔽的伙伴航班，而美联航则允许单程兑换并免除21天内的出票费。根据需求，选择最适合的航空公司将提升旅行体验。
-
-
美联航/大陆航空新的奖励票兑换标准，6月15日生效,北亚到南亚又涨价了
美联航宣布新的奖励票兑换标准，将于6月15日生效。北亚到南亚的商务舱价格将从3万涨至4万5千，而北亚到日本的经济舱则降至2万。其他航线的兑换标准也有所调整，旅客需尽快安排兑换。
-
Airlines | Commentary | Travel
美国大陆航空和美联航的里程可以自由转换了
美国大陆航空和美联航的里程计划现已实现自由转换，为旅客带来了更大的灵活性。通过注册，用户可以将里程转移至大陆航空，享受更广泛的兑换选择和更少的限制。此外，精英会员的定级里程也可合并，简化了会员管理。
-
-
美联航（United Airline)积分兑换星盟手册
美联航的积分兑换星盟手册详细介绍了如何通过不同渠道兑换奖励机票，包括ANA网站和KVS工具。文章还阐述了停留和开口程的规定、航段限制、费用结构及更改和退票政策，帮助用户更高效地利用美联航的积分。
-
听说US Airways也开始屏蔽伙伴的奖励票了
US Airways has joined the trend of blocking partner award tickets, a significant development for travelers. This change particularly impacts American flyers, with reports indicating that first-class availability on Lufthansa and Turkish Airlines is most affected. The airline’s efforts to manage inventory reflect a shift in the rewards landscape.
-
Airlines | Commentary | News
美联航(United Airline)和美国大陆航空公司（Continental)常旅客计划的未来
美联航与美国大陆航空的常旅客计划将于2012年1月1日合并，带来多项重要变化。新计划允许更灵活的奖励票兑换，支持混合航班选择，并取消了某些限制，使得常旅客在中美航线上享有更大的便利和优势。
-
夜路走多了，总会遇见鬼的（IAH-FRA)
在休斯敦转机前往法兰克福的过程中，作者经历了一系列意外，包括新飞机的延误和海关的突发检查。尽管航班舒适，娱乐选择丰富，但在德国海关因携带超量香烟而遭遇罚款，给旅程增添了不愉快的插曲。法兰克福机场的混乱和不便也让人印象深刻。
-
昨天用UA的里程出了一张亚洲内的商务舱
使用配偶的里程预订亚洲内的商务舱票，过程简单高效。通过ANA查询航班后，直接拨打美联航客服进行分段订票，尽管使用了普通会员线，但客服顺利完成了预订。最终，旅程涵盖上海、北京、新加坡及泰国，费用为30000里程加47美元税费。
-
当爹前的最后的疯狂回国路线（第二段）EWR-MAD on Continental
在这篇博客中，作者详细记录了从EWR转机到MAD的经历，分享了在繁忙的机场中遇到的种种挑战，包括低效的转机流程和安检拥堵。尽管面临诸多困难，作者最终顺利登机，为后续的旅程铺平了道路。
-
凯悦金护照的里程特惠-每次送2000英里美联航里程-联航1K会员
凯悦金护照提供给美联航1K会员的里程特惠，每次入住可获得2000英里美联航里程，需在入住时提供金护照号码。虽然大部分酒店可能不熟悉积分转化流程，但可通过联系客服进行调整，确保顺利获取里程。
-
飞国航攒美联航和美国大陆航空公司
飞国航在攒取美联航和美国大陆航空公司的里程方面提供了不同的兑换优势。美联航的里程兑换要求较高，且存在Starnet blocking的问题，而美国大陆航空则在兑换过程中更为灵活，适合希望在亚洲旅行的旅客。
