积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-ＢＤ９１３，公务舱，安曼(AMM)到亚的斯亚贝巴(ADD)，传说中的ＢＭＩ，我为您的未来捏把汗。
在这篇博客中，作者分享了从安曼到亚的斯亚贝巴的航程，揭示了BMI航空的独特之处和航权运营的复杂性。通过个人经历，读者将了解到航空公司如何在竞争激烈的市场中生存，以及在长途飞行中的真实体验。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-利雅得(RUH)到安曼（AMM)，约旦航空RJ731, 经济舱， 赶上去亚的斯亚贝巴的飞机了
在这篇文章中，作者分享了从利雅得到安曼的旅行经历，详细描述了转机的紧张与不确定性。尽管面临着航班延误和登机手续的挑战，作者最终顺利抵达目的地，展现了在复杂旅行安排中的应对策略和灵活性。
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Airlines | Commentary | Travel
航空奖励票兑换重要一课：如何和欧美的客服打电话
与欧美航空公司客服沟通的技巧可以显著提高兑换奖励票的成功率。通过友好的态度、合理的期望和适当的提问方式，用户能够更有效地解决问题并获得所需的帮助。这些经验分享旨在帮助旅客在电话沟通中更加顺利。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-沙特，果真是个不靠谱的国家
在这篇文章中，作者分享了自己在沙特阿拉伯利雅得机场的经历，揭示了该国边检效率低下和政策混乱的现状。尽管有过境免签的规定，实际操作中却遭遇了重重阻碍，反映出沙特作为一个旅游目的地的不靠谱。
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Airlines | Commentary | Travel
概谈国内4大航（海航，南航，东航和国航）常旅客积分计划-兑换部分
国内四大航空公司（海航、南航、东航和国航）的常旅客积分兑换计划各具特色。海航在积分兑换上提供便利，南航则以其受让人制度和宽松的兑换政策受到青睐。东航和国航的兑换规则相对复杂，但也有独特的优势，如灵活的改签政策。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天–一个签证都没办-香港(HKG)到利雅得(RUH)国泰CX 743, 商务舱-国泰机上服务真不错
在这篇博客中，作者分享了从香港到利雅得的国泰航空商务舱飞行体验，强调了机上服务的出色表现。尽管面临设备不足和个人不适，国泰的空乘提供了意想不到的帮助，超出了作者的预期。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-港龙KA901，北京(PEK)到香港(HKG)，商务舱-下半场开始，国泰地勤有点事儿
在这篇旅行日志中，作者分享了从北京到香港的商务舱体验，详细描述了登机过程中的签证问题和国泰航空的服务。尽管面临挑战，作者顺利完成了转机，并对香港的出境流程表示满意，展现了旅途中的细节与乐趣。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-国泰头等舱休息室+港龙KA858，香港(HKG)到上海虹桥(SHA)，商务舱-上半场结束，我到家了
The blog post details a seamless journey across three continents, six countries, and eight regions over 30 days, all without the hassle of visa applications. It highlights the luxurious experience in Cathay Pacific’s first-class lounge and the comfort of flying with Dragonair from Hong Kong to Shanghai. The narrative captures the essence of travel efficiency and indulgence in premium airline services.
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-国泰CX 746, 吉达（JED）到香港(HKG)，商务舱-我太累了
在这篇博文中，作者分享了从吉达到香港的国泰航空商务舱旅程，涵盖了长达8000公里的航程和独特的飞行体验。尽管旅途疲惫，作者通过生动的描述展现了在飞机上的短暂休息与美食享受，带读者领略了中东航线的独特魅力。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-吉达机场的8个小时
在吉达国际机场的8小时转机中，作者经历了沙特独特的机场文化与复杂的转机流程。尽管面临语言障碍和不确定的出境政策，作者通过与机场官员的互动，揭示了沙特的社会现状和人们的生活困境。
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Airlines | Commentary | News
达美奖励票新的条款，里程史上最傻X的规定–专门来收拾我们的
达美航空近期实施了一项新的规定，禁止乘客在出发前72小时内更改或退票，这引发了广泛的争议。此政策被认为是针对熟悉里程计划的乘客，旨在最大化航空公司的收益，同时也让许多忠实客户感到失望和愤怒。
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积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-约旦航空RJ303经济舱亚喀巴-安曼，约旦唯一的国内航+RJ704商务舱， 安曼到吉达，前往沙特
在这篇博文中，作者分享了他在约旦的旅行经历，包括从亚喀巴到安曼的航程，以及转机前往沙特吉达的过程。文章详细描绘了约旦航空的服务、机场设施和当地文化，展现了约旦友好的人民和发达的旅游业。
