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    超级无比便宜的兑换Bangkok Airways方式

    Bangkok Airways(点击航线图), 大家应该都听说过吧?号称叫精品航空公司,虽然我没太看明白怎么个精品法。但他们执行着一些非常重要的游客航线,例如,曼谷到苏梅岛,到老挝,到柬埔寨等,而且价格卖的算是比较贵的。曼谷到苏梅最少200美金往返了。 现在他们是日本航空公司常客计划的兑换伙伴了,在14年12月31日之前,使用日航里程兑换所有曼谷航空的航线都有巨大折扣 这等于真的是白菜价格了,如果没有日航里程的,现在获得的最好方式是使用喜达屋酒店转里程到日航,1:1,或者一次转20000分获得25000里程。然后致电日航里程俱乐部兑换。 然后,还有,浦发银行银行和日航常客计划有联名卡,现在申请有2个offer, 一个是免首年年费,第一次飞日航国际线获得额外5000里程,另一个是年费400,但是开卡送5000里程,然后飞一次日航国际线再送5000里程。平时消费,每15人民币一里程或者1美金1里程。 最后,起飞前别忘再加入以下bangkok airways的常客计划,可以多得10公斤行李

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    US Airways出票,教你什么叫忽悠

    这个出有点复杂的里程票吧,多年来我都说有时候要忽悠,那么这个忽悠的重点在哪里呢?就是这个挂了重打策略,但挂了重打策略也分很多种的,下面给大家讲讲一种。 今天打电话给us airways订一张我5月回美国的票,去程很简单,就2段,回程就复杂了,要5个航段,为啥?我故意的,一路都要停一天办事呢。电话接通,很快订好了,但是有一段是国航的2舱国内头等,阿姨就把整张票算成中美头等了,要收12万里程,当然,这很正常,所以要和客服阿姨说清楚,要阿姨叫rate desk重新计算去。 过了一会儿,阿姨回来了,说“这票不行,回程航段太多,最多只能是4个航段,不能是5个。” “我立马说,那没问题,你帮我把回程第一个航段取消掉,然后保留,并且叫Rate desk给我算好正确的里程保存好就行了。” 阿姨很开心的删掉了一个航段,把其它都准备好,就和我88了。 过了10分钟,我再电话过去,上来就说:”我要出票,但出票前需要加一个航段。” 这回这个客服姐姐,根本是不会去看我其它都是啥航段的,直接加完就出票了, 然后,还少收了1万。。。。。 当你有稀奇古怪的路线,第一个客服不愿意或者不允许的时候,你就把一条正常一点的,和你的稀奇古怪线路差不多的部分先定好,然后保留,然后再换个客服。多年的经验告诉我,新的客服在看到一个已经差不多的预订的时候,只会去操作剩余的部分,而一般不会很仔细的去看你已经定好的部分. 明白?